Nissanin 2.7td -91 ongelmat

[juuso85]

ootkos kokeillu ottaa sen huohottimen pois sieltä imupuolelta ja antannu sen huohottaa ulkoilmaan... jos ei se paljoo muuten huohota ni sillon on kannest öljynpaluukanava tukossa syysta tai toisesta... tosin se tuke voi olla myös lohkon puolella.

[Tomis1]

Joo eli öljyä tuli venakopan päältä huohottimesta suoraan kun konetta kierrätti.

Kävin öljypumpun säätöventtiilejä läpi mutta ei näkynyt mitään erikoista.

Keinut ovat eri numerolla mutta parttikatalogin mukaan molemmat sopisivat. Keinujen akseli oli ihan samanlainen.

Tukos siellä varmaan sitten pitää olla. Onko pickupissa tai terranossa kone suoraan vai kallellaan?

[Mika_T]

Jotain hämäräähän sielä täytyy olla öljynpaine puolella.

Työntötanko konetta voi normaalisti käyttää vaikka ilman venttiilikoppaa.
Ei siellä niin paljoa öljyä normaalisti liiku.

Itse tekisin nyt niin että venakoppa pois ja syöttöpumpulta sammuttimen johto irti ja startilla pyörittämään öljynpainetta ylös niin näkee mistä se sinne venakopan alle noin paljon öljyä ruutaa.

[juuso85]

pystyssä se moottori on.

[Tomis1]

Ok eli öljyä alkaa tulla kun kierrättää öljykorkki kiinni. Öljykorkin jos avaa laittaa rätin niin ei. Huohotus ongelma?

Miten tommoinen venakoppa voikaan hengittää yksi pieni reikä oikeella alhaalla(kuva) ?

Venakopan päällä sitten kello ja 17mm? putkenpätkä.
Saako ton välipohjan tosta pois? Ei lähde kovin helposti ainakaan.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Tomis1

Ok eli öljyä alkaa tulla kun kierrättää öljykorkki kiinni. Öljykorkin jos avaa laittaa rätin niin ei. Huohotus ongelma?

Väljä kone. Vanhat tojotan L koneet ottaa hulluja vanhemmiten ihan tavan takaa samasta syystä...

[Tomis1]

Niin jotenkin vaan vanha 150tkm ajettu ducatokin huohotti enemmän mun mielestäni. Huohotin tietty eripaikassa ja isompi.