Ajoneuvon käyttötarkoitus ja käyttö

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja Calmari

T-Matkailuauto on erikoiskäyttöön valmistettu M-luokan ajoneuvo, jossa olevissa majoitustiloissa on vähintään seuraavat tukevasti kiinni olevat varusteet.
Tässä olisi mahdollisuus kun ei käyttöä erikseen määritelty, valitettavasti vanha sairasauto on erikoisauto joten vero torppaa tämän.

Käsittääkseni taksit on myös verovapaita autoja? Sähän voit ostaa vaikka 4v taksi Transportterin, mihin lisäät matkailuauto varusteet ja leimat sen matkailuautoksi. Näin olen itsekin tehnyt kahteen otteeseen. Dieselvero tippui sieltä 800 eurosta alle 100€. Autossa pysyi edelleen 9 paikkaa.

Tosin jos tuon haluaa tehdä nykyään niin se kannattaa tehdä vuoden 2001 jälkeen valmistetusta autosta. Koska henkilöautossa sulla lukee otteessa päästötiedot, jotka sitten siirtyy tuohon uuteen otteeseen. Silloin on päästöverotettu matkailuauto. Vero on pienempi kuin painoverotetussa. Joten vaikka siihen tulee vielä dieselvero päälle niin verot on halvemmat kuin painoverotetussa. En tiedä saako noissa transporttereissa jotenkin vanhempiin peleihin myös nuo päästötiedot tuoreemmista? Kuitenkin samoilla koneilla tehty monta vuotta.

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Käsittääkseni taksit on myös verovapaita autoja? Sähän voit ostaa vaikka 4v taksi Transportterin, mihin lisäät matkailuauto varusteet ja leimat sen matkailuautoksi. Näin olen itsekin tehnyt kahteen otteeseen. Dieselvero tippui sieltä 800 eurosta alle 100€. Autossa pysyi edelleen 9 paikkaa.

yksityinen kun ostaa vanhan taksin, niin ei mitään eroa tavallisen auton kohteluun, autoveroa on alennettu rekisteröitäessä joko osittain tai kokonaan, riippuen ajoneuvotyypistä

ammatinharjoittaja on vastuussa siitä autoveron palautuksen takaisin maksusta, jos ajoneuvo on alle 36 tai 48 kk ollut ammattimaisessa liikenteessä

ajoneuvoveroissa ei eroa, ellei jonkun rampakaapin kohdalla sitten...