|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
13.02.2012, 22:04
|
|||
|
|||
Minulla on GR Patrollin takajouset gen1 V6 Pajerossa. Kierroksen lyhensin jousia koska perä oli jo turhan korkealla. Omilla jousilla perä oli paljon "elävämpi". Nuo ovat hieman turhan jäykät minun makuuni, sisäänjoustoa rajoittaa tuo jousen jäykkyys. Kun keksis vaan mitä tekis että sais noilla omilla jousilla pepun hieman korkeammalle...
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: mitsubishi pajero -88 | willaa | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 08.10.2007 17:18 |
| M: Mitsubishi Pajero 2.8 TDI -99 | Pasi66 | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 13.04.2007 21:40 |
| M: MITSUBISHI PAJERO 2.5 TD -87 | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 25.01.2006 20:27 | |
| M/mitsubishi pajero-89 | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 13.01.2006 13:27 | |
| M: Mitsubishi Pajero 2.5 TD IC -90 | bnd | O/M/V Muut | 5 | 08.02.2005 21:28 |
Hybrid Mode