Ikuinen Hilux projekti (paluu juurillee pähäman leirii)

[metsienmies]

Käsijarru hässäkkä sentään saatiin jo irti eli uutta voi alkaa modaamaan. yes. no sitten takaiskuja!! Takarenkaan (toisen) BL kehien putit vaihdettu ja oli oikeilla vempelellä helppoa. Etusiin kun iskin kiinni niin muutama lähti okei ja sitten alko ongelmat. Eka yks poikki ja sit seuraava jne... nyt 4 jo poikki, onneks ei kuitenkaan perä jälkeen vaan joku ehyt välissä ettei vuoda rengas... voi V3TT5 että alkaa korpeemaan... mistään ei tule kunnolla mitään. Miksi autosta jolla liikutaan tiellä, maastossa ja jolla pitäs pitää hauskaa jne, ei ole pidetty huolta... No, nyt sitten teemme poikien kanssa kaksinverroin hommia sen kuntoon saamiseksi. Ja huollot, ne ei saa jäädä tämän jälkeen kerta/kymmenen vuotta malliseksi! Gaad dämed!!!

[jyrden]

Mikäli ne renkaat ja vanteet on ihan lattialla vaakassa, niin jokaiseen pultin juureen ku pikkuset tipauttaa jarrunestettä... Ja antaa vuorokauden vaikka olla, ja kokeilee sitten aukasuu... Toi jarruneste on testattu itte toimivaks ruosteen irrottimeksi, mikäli ei nyt älytön kiire oo...

[metsienmies]

Kiire ei ole. Kaikki vinkit on sallittuja. Kiitos täytyypä testata tuota jarrunestettä siihen...

[metsienmies]

Lisää potkua myllyyn vai miten se oli, kurkkiiko jo orastava koneremontti vai mikä se oli, mutta tämmöinen saapui tänään kotiin vai mikä tuo on... iso ainakin... verrokkina köyhän miehen puol litranen... tattis vaan UazJannelle!!!

[metsienmies]

Ei menny edes kauan... saamari. rystyset verillä ja hermot riekaleina mutta irti on nyt. 96 pulttia ja keskimäärin 65 liikettä räikällä että sai yhden pultin irti, lyhyellä matikalla siis 6370 toistoa... neljä ainoastaan poikki jotka piti porata läpi, niihin pultti mutterin kanssa kiinni... jokohan pääsisi seuraavaa ossaa ropaamaan... eli takalukon vipujen kimppuun jotka myös "huoltovapaina" täysin jumissa.

[Paavo]

Moi,

noista BL kehien pulteista, mix niitä pitäis "huoltaa"? Parempi vaan että ruostuvat kiinni, niin ei tartte kiristellä. Sitten kun tarttee saada auki niin on ehkä vähän tekemistä niinkuin sulla, mutta 4 katkennutta pulttia on kuiteski aika pikku juttu.

Mistä kohtaa ne muuten katkesi? Olisko mahtunut hitsaamaan mutteria nysään kiinni? Hitsauksen lämpö tietty siirtyy myös siihen pultiin, ja saa yhdellä..muutamalla yrityksellä yleensä tosi jumissakin olevan pultin liikkeelle.

-Paavo

[metsienmies]

Noista pulteista suurin osa oli vääntynyt, ilmeisemmin kivillä, kannat nuljautuneet suurin osa ja katkesi niitä varmaan parikymmentä kaikkiaan, ne sai tosin takapuolelta lukkopihdeillä pikku suostutuksella liikkuu, sitten tulivat nätisti. Itsellä kun ei tietoa miten vanhat nuokin on ja kun auton saa kuntoon niin ajattelin käydä koko katiskaa läpi. Mukulat mukana lähes aina ajoissa ja kun tiellä ajaa 80km/h tai sen minkä tuon saa kiihtymään niin ei toivo että tuommonen pökkyrä tyhjene sen takia ainakaan että huonot, vääntyilleen pultit napsahtaa täydessä vauhdissa poikki...