![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
hyviä pelejä, tekniikka on suht pomminvarma mut keittämistä kone ei kestä, kansi on siitä herkkä halkeamaan. Ja kansi halkeaa muutenkin mutta ei haittaa ajamista, napsuu venttiilien välistä eikä vaikuta mopon ohjattavuuteen ![]() pumppu rupeaa tihkumaan kaasuvipuakselin juuresta ja aiheuttaa ilmavaivoja, alipainepumpun kalvo on kulutustavaraa mut ei aiheuta kuin jarrutehostinvaivoja (työntää ainakin ahdetussa tehostimen puolilleen öljyä kun kalvo hajoaa), nokka-akseli ja venttiilien tasurit tykkää kyttyrää huonoista öljyistä mut molempia saa motonetistä eikä maksa paljon mitään. Jakopää aika vittumainen vaihdettava kun kone on paikoillaan, ja kampiakselin kunkkupultti pitää vaihtaa samalla. Vaihteensiirtäjän vivustosta kuluu muoviholkit väljäksi ja keppi heiluu hervottomasti, helppo korjata tämäkin. Sähköt on mitä on, takavalojen kanssa tulee helposti ongelmia kun johdot makaa liejussa lavan sivukoteloiden sisällä, mut aina katsastukseen saa kikkailtua kuntoon.. ![]() Mut pieniruokainen se kyllä on. Oma vapari vei kaupungissa talvella just ja just 6 litraa satkulle, ja turbotettuna meni matka-ajossa 4.1 litraan sata kilometriä. Eikä verot tosiaan maksa juuri mitään. Niin ja pitkälle kuskille löytyy vähän huonosti hyvä ajoasento.
__________________
Kuka muka on niin laiska, että jättää lauseen ke |
|
#2
|
|||
|
|||
|
ite kävin äsken justiisa samanlaisen laitoksen hakemassa.. mitenkä on saako laillisesti asentaa kiinteän työkalulaatikon lavan etureunaan? eli siis ihan pulttaamalla kiinni ja lukittava kansi..
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
koelauta rämisee per..leesti
mutta ajaminen on halpaa meillä söi vapari 4,5-7l sadalle. nostokurki sanoki kaikki saman mitä kysymystäsi lukiessa tuli itellekki mieleen.
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan!
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
ei oo sitten enää paku, eli leimalla tulee ongelmia. Lavan mitat ei täyty jos siellä on pakki.
__________________
Kuka muka on niin laiska, että jättää lauseen ke |
|
#5
|
||||
|
||||
|
jos sinne pakin haluaa niin laittaa vaikka kvantti ruuveilla kiinni niin se varmaan kelpaa jo katsurillekki.
varmaan muutenki riippuu aika paljon katsurista antaako pultatun laatikon olla...
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan!
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
ja vuosmallikokokö ei vaikuta mittään, rompe on -85?
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Nehän on kaikki jouduttu pidentään Suomen pakettiautovaatimusten mukaisiksi, siellä sitä mätää sitten on...
__________________
Diisselistä voimaa ja silleen. |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Yleensä on saanut pultata työkalulootan lavalle kiinni kunhan se on helposti irroitettavissa.
Hitsaamalla ei saa kiinnittää. Kaikkia ei ole pidennetty. Esim alunperin bensa,kuriirikopalla voi olla lyhytlavainen ja jäljeenpäin dieselöity/turbotettu. ![]() Muistaakseni se pätkälavakin kelpaa nykyään.
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O Viimeksi muokannut bluevan : 10.02.2012 09:02 |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty Vw caddy 1.6d. -86 | opelman | O/M/V Ajoneuvot | 23 | 10.12.2011 20:21 |
| Myyty VW CADDY 1.6 DSL | perse arska | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 17.01.2010 21:01 |
| Myydään / Vaihdetaan VW Caddy td ic -89 | terry80 | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 13.07.2009 10:42 |
| Myydään VW Caddy 1.6D | Nerd-O | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 13.03.2009 11:36 |
| Myyty Vw Caddy 1.6D | Marcus78 | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 26.02.2009 16:38 |