Autoilun luvattu ihmemaa

[FreeDOOM]

Menee jo offtopic mutta: Kaikki puolueet lupailevat asioita mutta eivät pysty niitä pitämään. Soinikin lupaili paljon mutta jos puolet siitä sen lupamista asioista olis menny läpi niin kuseessa oltais.Arhinmäki sama juttu. Että ihan sama miten kääntyy niin perse on takana.

Mutta olen kyllä sitä mieltä että Katainen ja Urpilainen ei ole mikään Dynamic Duo. Jommassa kummassa mättää tai sitt molemmissa.

Njoo...Turha siitä väitellä.Ei tämä elämä sillä parane/halpene.

Mitä autoiluun tulee niin "Suomessa" halutaan että päästöt vähenee ja autojen keskiikä olis pienempi. Ne yritää saavutta sitä nostamalla vanhojen autojen veroja sun muuta ja samalla uudempien autojen hinta tahtoo samalla nousta. Sitten tämä että Polttoaine kallistuu niin tarkoittaa sitä että ihmisillä menee enemmän rahaa siihen kun esim uuden auton lainaan/säästöihin millä sais auton jonka kulutus olis pienempi.
Tämä polttoainehan kun ei enään ole pelkästään autoilijan maksu vaan se näkyy monessa asiassa. Esim 3 mettäkonetta ja 800L löpöä viikossa.

Mutta niinkun aikasemmin: Koska sitä bensaa tarvitaan niin se on hyvä tulolähde.
Samahan se Hybridiautoilla..Kulutus liian pieni niin pakko jotenkin saada siitäkin rahat taskuun.

[yypy]

Tulipa mieleen muutamia viikkoja sitten Tekniikan Maailmassa ollut juttu julkisen liikenteen hinnoista. Hinnat oli HSL:n (helsingin seudun liikenne) antamia.
Hinnat oli ainakin pääpiirteittäin näin:
Lautta: 80snt/km/hlö
Ratikka: 60snt/km/hlö
Bussi: 18snt/km/hlö
Lähijuna: 4snt/km/hlö

Tästä tulee mieleen, mikä ihmeen pointti koko nykyisessä julkisessa liikenteessä on, jos sitä joutuu tukemaan ihan tolkuttomasti ja esim raitiovaunuja halutaan väkisin lisää. Noista luvuista voidaan päätellä, että ainakin 3/4 jää lähes varmasti autoilijoiden maksettavaksi myös julkisen liikenteen matkoista. Myös ekologiasta voidaan olla montaa mieltä.