Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia -ketju

[Timo_L]

Jos sulla on kampuran pyörimisanturin (CPS) johdot viturallaan eikä anturi toimi, niin kone ei käy silloin ollenkaan. Ilman kampuran asentotietoa boksi ei anna koneelle kipinää. Tosin eihän cps:n johdot pakosarjan alle pitäisi mennä, enemmänkin sen päältä ja lohkon vierustaa?

Laatikon nopeusanturi on sitten eri vekotin kuin CPS.

[jyrze]

Siitä pakosarjan vierestä meni alespäin ja pakosarjan alle kaartui komea lenkki joka oli kiinni pakosarjassa.

Eli tuo cps ei vaikuta tuohon laatikon toimintaan mitenkään?

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrze

Siitä pakosarjan vierestä meni alespäin ja pakosarjan alle kaartui komea lenkki joka oli kiinni pakosarjassa.

Eli tuo cps ei vaikuta tuohon laatikon toimintaan mitenkään?

Ei vaikuta ei, tuo on ainoastaan moottorinohjausta varten ja tosiaan jos CPS ei toimi niin silloin kone ei käy. Eli kärvähtäneistä johdoista huolimatta siinä ei sinällään ole vikaa jos sulla on moottori käynyt.

Vaihdelaatikon nopeusanturi on lootan takaosassa, muistaakseni siellä häntäkappaleessa kuskin puolella. Vilkaise nyt vielä toimiiko se, joko analogisella tai digitaalisella mittarilla laitat sen mittaamaan vastusta ja pyörität hitaasti laatikon akselia (pyöritä vaikka kardaanista päälaatikko vapaalla), pitäisi kerrran kierroksessa näkyä muutosta ohmeissa.