Brygin LäJä

[pulu]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

Jep.

Kyllä vaparissa on "heikommat" veivit ja ohuemmat männäntapit. (26mm vs. 28mm)
Myös männät on erilaiset muutenkin kuin männäntapin osalta.

Tosin öljyruiskut tuossa monivena vaparissa on.
Turbon öljypumpussa on myös eroa. Muistaakseni leveämmät rattaat pumpussa ainakin kuutoskoneessa.

kk-laakerit kannattaa tarkistaa.

tos orkkis turbo koneises on 30mm leveet ö pumpun rattaat.ja oliks tos 124 sen 20v pannus sähkö vai mekaaninen pumppu?ja mites toi kone mahtuu läjän kone huoneeseen alapäästä,tuleeko ohjaus laiteita tielle?tos omas rojektis joutu kääntään öljy pohjan pikapin toiste päin.

[Jeeper]

5.5mm elementit näkyy olevan, Mekaaninen pumppu.

Sähköinen näyttää tältä:

[pee]

oho, hävis vastaus johonkin

päällä oleva mokkula n ns. "alppiventtiili", hienosäätää syöttöä ilmanpaineen mukaan, periaatteessa kuin "morkooli" mutta tais olla joku 0.1 bar alueella se säätyminen, lukitus auki, ruuvi ihan ylös, ja lukitus kii = koko ajan "max"

sähkömökkyla voip olla joku automaatin ohjaus, jos se on siin pumpun kyljes olevan alipaineveheksen persiissä, joka ohjailee automaatin alipaineen määrää = vaihdon pehmeyttä

sit siel pumpun persiissä on tyhjäkäynnin korotus solenoidi kans... (sähkö)

ja elementit tosiaan 5.5 / vastaavas turbos 6.0

nuo naftaputkien / letkujen pikaliittimien o-renkaat sitten KAIKKI kerralla uusiks, säästyy hetkeks turhilta ilmavaivoilta - prööt !

[BryGgi]

Alkuperäinen kirjoittaja pulu

tos orkkis turbo koneises on 30mm leveet ö pumpun rattaat.ja oliks tos 124 sen 20v pannus sähkö vai mekaaninen pumppu?ja mites toi kone mahtuu läjän kone huoneeseen alapäästä,tuleeko ohjaus laiteita tielle?tos omas rojektis joutu kääntään öljy pohjan pikapin toiste päin.

Toisinpäin joutunee ö-pohjan kääntää. ja kyllähän se sinne sopii kun alkaa kesällä sovittelemaan tuskin tuo niin ameriikan homma on sovittaa, akut tosiaan joutunee siirtää konttiin, tai paremminkiin tuonne takatilan lattian alle kun siellä sopiva rako niille suojaisassa paikassa.

pumppupajaahan tuo huutaa noilla elementeillä. pitänee laittaa soittokierros pystyyn ensiviikolla.

[pee]

kysys sitten myös ppdieselistä - Lamsijärven Pasin puoti

samalla muutatat sen alppiventtiilin morkooliks...

[BryGgi]

pasille lähti jo postia, kuulemma vastaa myös siihen.
toisin kuin muut pajojen omistajat

[pulu]

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

Toisinpäin joutunee ö-pohjan kääntää. ja kyllähän se sinne sopii kun alkaa kesällä sovittelemaan tuskin tuo niin ameriikan homma on sovittaa, akut tosiaan joutunee siirtää konttiin, tai paremminkiin tuonne takatilan lattian alle kun siellä sopiva rako niille suojaisassa paikassa.

pumppupajaahan tuo huutaa noilla elementeillä. pitänee laittaa soittokierros pystyyn ensiviikolla.

mul vois olla ratkasu tohon öljypohja hommaan sulle,valmis öljypohja mikä on jo väärin päin!

[BryGgi]

onkos tuossa alumiini vai teräspohja? en oel kerenny vielä sen vertaa pesemään konetta että olisin materiaalin kattonu

[Jeeper]

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

onkos tuossa alumiini vai teräspohja? en oel kerenny vielä sen vertaa pesemään konetta että olisin materiaalin kattonu

Alumiininen, Pikkasen joutuu tuota pulun tarjoamaa öljypohjaakin muokkaamaan että saa tilaa etukardaanille.
Eli tuollainen oikealla oleva öljypohja on kyseessä, Vasemmalla OM605:n

[murkula_]

Onko tuo OM605 öljypohja myös OM603 yhteensopiva?
Näyttäis ainakin samanlaiselta??

[Jeeper]

Alkuperäinen kirjoittaja murkula_

Onko tuo OM605 öljypohja myös OM603 yhteensopiva?
Näyttäis ainakin samanlaiselta??

Vähän on lyhyt kuuspyttyseen