![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Tänään alotettu purkaminen..Moottorin virkaa tulee toimittaan volkkarin 1z mekaanisella pumpulla.Etupään jousitukseen tulee ehkä jotain paineilmalla toimivaa... Kuvia tulee ku saa vain tän kameran toimimaan..Mr RÄJÄ vois kommentoida kun toimii pääseppänä....
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Onko esim suuttimet ihan orggis tdi:n ? Entä pumpun syöttö ja mihin ajoituksen laitoitte? Kyselyikä
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
- suuttimet on ainakin toistaiseksi 1Z vakiot - pumppu 2,5TD Ducatosta, muistaakseni vm-93 ja tietenkin suoraruikkari, 0 460 414 103 eli 11mm nestepäällä. Passaa suoraan 1Z pumpun korvakkoon vain takapään rauta pitää ottaa entisestä. - pumpun remminpuoleinen pääty ja akseli on lyhyempi kuin 1Z alkuperäisessä joten remmipyörä ei passaa vanhasta. Pyöräksi tuli VW AGR koneesta säädettävä malli jonka siis tarvii napoineen. Remmin linjaus ei passaa suoraan vaan pyörä pitää kääntää ympäri ja sitä varten pyörän pullea ulkosivu pitää sorvata suoraksi. Tuolla setillä remmin linjaus on sitten todella hyvä. - ennakkoa kokeiltiin 0,8->0,9->1,0mm. Tuolla 0,8:lla kitkusi ja kärysi ja otti laiskasti jenkaa, 0,9mm parempi ja 1mm sitten vaikutti noin paikallaan hörnyytellen aika hyvältä ja pakoputkestakaan ei tullut enää kuin ruusunnuppuja. - pumpussa oli Ducato elämänsä jäljiltä vielä sinetti syöttöruuvissa mutta sen joutui valitettavasti poistamaan ja syöttöä suurentaan 2 kierrosta. Tuo vaikutti aika maltilliselta syötöltä, pikkusen pöläytti mustaa kun paikallaan pöräytteli. - ajoituksen ja syötön säädöt pitää sitten kokeilla kun saa kapineen liikkelle ja vähän ahtoja mukaan hommaan. --Mika |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Kuvia yritin laitella muuta jostain syystä niitä ei tonne mun albumiin saa laitettua... Tänään laitettu center force tilaukseen eli pitäis kytkin puolikin olla kunnossa. Tosiaan tuo pummppu homma meni kyllä aika kivuttomasti...Tattista vain räjälle...
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Mielenkiintoinen paketti mutta kuulostaa sangen toimivalta yhdistelmältä.
Pitääkin haeskella tuollaista pumppua.
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Hyvä Jake. Montaako sataa hevosta lähette tavottelemaan ko. kokoonpanolla?
Saatteko paratiisioffiin auton valmiiksi?
__________________
JulmaJii, Tappaa talossa ja puutarhassa. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Tupoksen patikka | jakenbj | Maasturiprojektit | 78 | 26.02.2011 22:40 |
| Myydään Suska 410 | Ripe24 | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 02.11.2009 22:09 |
| M suska | O/M/V Muut | 7 | 04.03.2005 22:17 | |
| O SUSKA 410 TAI 413 | O/M/V Muut | 0 | 11.11.2004 21:33 | |
| o suska | pultti | O/M/V Muut | 0 | 20.08.2004 10:58 |