![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Hinta/ laatu on WJ- mallin Jeepissä kohdallaan, kandee vaan tarkkaan kuunnella takaperän laakerien metelit. Niillä on paha taipumus hajota hyvinkin nopeasti. Toinen on WJ- mallien ilmastoinnin lämmönsäätöläpät, vittumaiset korjata. Muuten ei noissa mitään suurempia vikoja ole.
Paremmalla nelivedolla kun etsii niin on ne "gerotor"- lukot akseleissa, joustovarat metsäajoa ajatellen varsin maukkaat ja ei jää noilla akselilukoilla ihan helposti edes ristiriipunnassa jumiin. Jatkuva neliveto on hyvä ajettava maantiellä, ja hitaalla puolella kiinteä nelikko. Alusta on mukava, eikä ohjaustakaan voi kauheasti moittia. G- mersu toki olisi asiallinen vaihtoehto, mutta nuo uudemmat on aivan perkeleen kalliita. Toyotaa en edes ajattelisi, isoja painavia lahnoja ja ikä/ kilometrit huomioiden Suomessa ihan överihintaisia - ja ei ne edes mene metsässä mihinkään
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Maasturista->Pakettiauto | Janzku | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 29.04.2007 17:03 |
| Maasturista traktoriksi | vepele | Tekniikka & Jutustelu | 23 | 12.10.2005 22:13 |
| Maasturista huoltoauto. | Tapsa | Tekniikka & Jutustelu | 33 | 17.02.2005 17:49 |
| Alennetun autoveron maasturista pakuksi | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 01.04.2004 18:38 | |