Unimoggeja ja jutustelua aiheesta

[murkula_]

Onko tietoa oljyn määrästä per boxi?
Ettei tarttis taas hakee yhtä kannua jälkeenpäin

[moggirange]

Alkuperäinen kirjoittaja murkula_

Onko tietoa oljyn määrästä per boxi?
Ettei tarttis taas hakee yhtä kannua jälkeenpäin

Olikohan 0,3L? Kuitenkin tuotaluokkaa..

[Jammu]

Kuinkas peltiperissä on lukot toteutettu?, sellaaset tulossa vaan uuteen kilpuriin ja en ole päässyt sellasia katteleen. ei kellään olisi räjäytyskuvia koko akseleista?

[HRD]

Alkuperäinen kirjoittaja Jammu

Kuinkas peltiperissä on lukot toteutettu?, sellaaset tulossa vaan uuteen kilpuriin ja en ole päässyt sellasia katteleen. ei kellään olisi räjäytyskuvia koko akseleista?

Hiukan kyllä epäselvä, mutta kyllä tosta pääpiirteet selvinnee.
http://members.home.nl/swiss-unimog/foto/axles_Mog.jpg

[Jammu]

Tämä auttaa paljon, kiitos!

[Heikki L]

Oliskos kellään jonkun vanhan bensa mogin kytkintä ja koneen ja loodan väliin tulevaa adapteria ylimääräsenä?

Siis noita hiluja mitä tiku on kä'yttäny omaas 404-617 projektissa

Olis tallisa naitossa 421 lloota om617, ja kytkin akseli liian pitkä noin 55mm
Välissä on nyt, tai pitäs olla alkuperänen loodan adapteri.

[Heikki L]

Mitä eroa muuten on 421vs411?

Omani runkonumero alku onkin 411,
Ja nyt on 421 mogin kykinkoppa, joka meni pienellä modaamisella omaan laatikkoon.
Tajusin vasta äsken verrata moottorin päätyä koppaan (617), eihän se pperkele ole sinne päinkään startti on samalla puolella siihen se jäikin.

Eli ilmeisesti tohon 617, koneeseen pitäis vaihtaa se alumiininen päätylaippa jostain mogin 636 koneisesta?

Pitää oikeen käydä näprään kuva tähän.