|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
26.01.2012, 20:25
|
|||
|
|||
Juu, siis onnistuu noinkin, mut en viitti "turmella" alkuperäisiä istuimia, jos vaikka joskus tuosta luopuu, tai jos katsastusmies näyttää hapanta naamaa mun virityksille, niin siks on hyvä pitää alkuperäiset penkit tallessa.. Tietty jos jollain on hiluxin kiskot, niin voisin harkita niiden ostamista.. 
|
|
#2
02.02.2012, 05:24
|
|||
|
|||
|
Seuraavana ohjelmassa olis vähän "sähköhommia", taas..
 Postikusti kiikutti himaan xenonsarjan, kolme nordicin työvaloa sekä saksasta tilatun "custom made" vaihdekepin nupin. Vaihdekepinnupissa on vaihdekaavion lisäksi toyota "devil logo" ja kaiken alla punainen ledivalo. Kuvia laittelen kun kerkiän. Ajattelin jättää penkkiurakan suosiolla kesälle, alkaa tuo talli käymään vähän ahtaaksi kun penkkien kanssa pulaa, kesällä on sitten pihalla tilaa touhuta. Onko kukaan nostanut syöttöä 2lt koneesta ihan pelkästään ilman sen ihmeempiä muutostöitä? Ja jos, niin miten paljon, ja kuinka konkreettisia vaikutuksia sillä saatiin aikaiseksi? Sitten vielä jos joku osaa kuvailla sen syöttöruuvin tarkan sijainnin, niin asiat olisivat mallillaan
|
|
#3
02.02.2012, 10:32
|
|||
|
|||
|
Oman kikkareen käytin kesällä Joutsenon diesasenuksessa säädössä, säätivät sen mittarin kans savuarvojen rajalle et menee vielä katsastuksesta läpi, ennen säätöä savuarvo 1,7, jälkeen 2,9 kun 3 on raja.
Persdynolla ei mitään maatamullistavaa muutosta tullut, alavääntöä jonkinverran lisää ja maantieajossa kulutus tippu hieman.
|
|
#4
01.06.2012, 10:03
|
|||
|
|||
|
Rokkis jatkui taas..
Eli kevään tultua alustasta alkoi kuulua helvetillinen nitinä ja natina.. Pienen tutkinnan tuloksena syylliseksi paljastui vasen etupallonivel. Tutkinta jatkui, ja sieltä paljastui kuin paljastuikin rasvanippa. Nippa irti, putsaus ja rasvaa perään, avot, nitinä lakkasi, mutta etupallonivel vaihtoon kun kerkiää.. Samalla purulla otinkin sitten takavetarit kainaloon ja laakerit vaihtoon. Nyt auto taas pyörillään ja kun seuraava "huoltoseisokki" sattuu kohdille, niin paikalle kammetaan lavakaari ja lokarin levikkeet. Alustankorotustakin on jo alustavasti puhuttu... 
|
|
#6
02.06.2012, 05:16
|
|||
|
|||
|
Ei saa. Virallisesti kuulemma. Isot pojat tosin tiesivät kertoa, että jos jostain löytyy joku perähikiän konttori, jossa ei lueta trafin tiedotteita, niin siellä voi onnistua
Korjatkaa, mikäli olen väärässä..
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään hilux taka akseli 4.56 välitys , hilux perä murikka 4.56 | toyota4x4 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 5 | 25.10.2012 21:25 |
| Myydään toyota hilux,RJ . 8" perämurikka, hilux korotus jouset. | toyota4x4 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 22.07.2011 08:30 |
| Myyty HJ60 -81 Leimattu työjuhta! vaihto max 2000€ kalliimpaan MYYTY!!! | EnKerro | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 05.04.2011 20:35 |
| vanha indoneesialainen FJ-40 työjuhta | mikjus | Chit-Chat | 28 | 08.01.2006 00:14 |
Hybrid Mode