|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
26.01.2012, 07:45
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
|
#2
26.01.2012, 10:38
|
||||
|
||||
|
joo, timolta puuttuu viä noi tarrat ja lommo ovesta
|
|
#3
26.01.2012, 21:24
|
||||
|
||||
|
Millos tommosen trussin tarttee laittaa? Käsittääkseni Jeepin vakiolla 4.0L kutosella ja 33"-kumeilla ei välttämättä moista akseliputkenväännönestintä tartte vielä asennella...?
__________________
Raha ja romut rauhottaa.
|
|
#4
26.01.2012, 21:54
|
||||
|
||||
|
Johan se Timo järkkäs ekat kolhut tohon ( käyttöautoon )
 ai niin myös takavalo
__________________
VooDoo Racing Team  http://www.youtube.com/watch?v=K_td_DTFTXE http://www.youtube.com/user/OKA6666#p/u/5/AnRLdUIqMzE http://kuvablogi.com/blog/19737/ http://www.youtube.com/watch?v=yKmWtLwxrXc
|
|
#5
26.01.2012, 22:36
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
|
|
#6
27.01.2012, 22:40
|
||||
|
||||
|
Välillä taas taka- akselin kimppuun että sen saa vietyä ensi viikolla välitysten asennukseen (ei jaksa tällä kertaa nähdä vaivaa sen homman eteen
  ). Leikkasin molemmat jousilautaset irti, samoin vakaajan kiinnikkeet (molemmat hitsataan takaisin). Sai vähän työtilaa että saa tehtyä tarvittavat muutokset.Muuten olisi varmaan saanut jäädä paikalleen, mutta pitää siirtää jousilautasen kiinnityskohtaa hieman edemmäs. Akselia on siirretty ~40mm taaksepäin alkuperäisestä niin nyt vieterit pitää ihme ääniä isommissa montuissa, se kyrsii. Nyt on helppo muuttaa niitä. Samalla varmaan tulee muutettua iskarin kiinnitykset akselilla vähän ylemmäs, niin ei ole niin pahat kantotutkat Leikkelin samalla vahvikkeet tuonne alatukivarsien kiinnikkeiden taakse, nyt ei pitäisi taipua. Kiinnikkeet on ~4mm terästä, mutta ovat mallia "avoin", joten taipuu kuitenkin sivusuuntaisesta iskusta kohtuu helpolla. Nyt pitäisi kestää  Eiköhän nämä saumat kestä supermarketin parkkipaikalla kurvailun  
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
|
|
#8
26.01.2012, 22:02
|
||||
|
||||
|
No ei ole pakko olla, vaan eipä haittakkaan. Itselleni teen tuohon taka- akseliin, koska toi alumiinibanjo on niin höttöä että elää koko ajan.. jos tää säästäisi vähän perälaakerirempalta
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
|
|
#9
26.01.2012, 22:21
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Raha ja romut rauhottaa.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Grand cherokee WJ | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 15.03.2010 22:29 |
| Ostetaan Cherokee/Grand Cherokee 4.0 (huoltokirjalla) | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 20.02.2010 18:48 |
| O. Cherokee/Grand Cherokee laturi. | 454SS | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 16.02.2008 17:49 |
| cherokee tai grand cherokee kokemuksia | Chit-Chat | 8 | 16.05.2007 18:55 | |
| Ostetaan jeep cherokee/grand cherokee vanteet | O/M/V Muut | 5 | 16.12.2005 21:50 | |
)
Hybrid Mode