![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
"Uusi" moottori noudettu Töölöstä...... Kiitokset MK:lle linkistä! Moottori on nostettu ajokuntoisena GPW:n keulalta viitisen vuotta sitten. Kyseinen GPW on Norjasta tänne kulkeutunut n. 10v sitten, Siellä ajoneuvot seisoivat varmaan 90-luvulle asti varmuusvarastossa. Pikaisesti katsottuna näyttäisi suht räveltämättömältä yksilöltä....... Ei ainakaan pitäisi olla Suomi-virityksiä....... Se selviää kun kurkkaan moottorin sisälle. Sarjanumerokin on MB-alkuinen, Eli ei ole siviilimoottori.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Täytyy kyllä todeta, että on noiden sotavehkeitten harrastaminen melko helppoa...
Mihinkä muuhun 40-luvun vehkeeseen saa käyttämättömiä pisteosia kaupasta Ja lähes käyttämättömiä moottoreita?!?![]() No, helppoo ja helppoo, mutta kuitenkin...
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Mites tuohon Konekivääri Browning M1919 A4 jalustalla? Joko hankittu?
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() M2 + M31 olis näyttävämpi....... ja miks ei M1918 BAR + M48 ![]() Tuulilasin kehykseen tulevaan telineeseen löytyykin jo vaihtoehtoja. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Tottahan täällä rajanpinnassa noita löytyy........
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Pari päivää oli moottorissa öljyt pytyissä, Mittailin tänään puristukset. Kylmänä oli kaikissa pytyissä 7-8 Bar, Tai no nelospytyn imuventtiiliä joutui vähän herkistelemään..... Se on onneksi helppo homma sivuventtiilikoneessa. Sivulta vaan luukku auki.
Pitihän siihen sitten ruuvata imu/pakosarja kiinni ja käyntiin. Uutta tiivistettä ei ollut, siksi videollakin vähän säksätystä kuuluu. Mutta hiljaisempi tämä moottori on käyntiääniltään kuin edellinen. Öljynpainettakin vajaa 40 psi reilulla tyhjäkäynnillä. Varmaan nostan tuollaisenaan se keulalle, Sen näkee sitten miten pelaa kun pääsee ajamaan. Öljypohja tarvii vielä käyttää auki, Kun pikkasen tihkuu öljyä tiivisteen välistä. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Moottori väritetty:
Kytkintä, Pako/imusarjan tiivistettä ja moottorin tukikumeja odotellessa...... Sitten tuon voisin nostaa paikoilleen.
__________________
www.classicjeepparts.com |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty Chevrolet Van -89 6.2d | jallu80 | O/M/V Ajoneuvot | 8 | 05.04.2010 13:03 |
| Myyty Chevrolet G-7117 Projekti vm. 1942 | Jeeper | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 03.12.2009 12:08 |
| Myyty M: Chevrolet P/U -67 | Streetpunk79 | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 17.12.2008 19:34 |
| Myydään chevrolet | trouble | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 29.05.2008 10:52 |