Mitä korjasit tänään?

[jyrden]

Pajeron viiksipaketin sain vihdoin viimein vaihdettua... Sit ajovalopolttimon vaihdettua... Ehkä vielä hehkut (paikoillaan 6V ja tulevat 11V) saan vaihdettua uusiin, kunhan ne vaa pitäjästä kotiutuu (käyttiksessä ollu jo kk päivät)...

[Korpikumpu]

En korjannu tänään, mutta perjantaina korjasin Honda Foremanin ryypyn (vaihdoin vaijerin ja olipahan muuten hommaa). Lauantaiaamu menikin sitten paskaksi menneen vinssin vaihdossa.

[karvanoppa]

Vaihdoin suzukin vaihdelaatikkoon Suzuki carryn hitaammat rattaat. jakolaatikon kanssa on sitten lisää hommia kun vesi ja muta on hyvä voitelu aine

[hämis]

Jarruvalon anturi lie virunu xj:stä, korjattu sardiinipurkista leikatuilla fyllipaloilla jotka sullottiin pääsylinterin varren jatkoksi. Valot toimii taas.

[AlluK]

Alkuperäinen kirjoittaja hämis

korjattu sardiinipurkista leikatuilla fyllipaloilla

Käytit sitten niinkus tojotan orkkis osia

[Ahma]

Rakensin patrolliin 12v laturille telineen. Oikein mittailin ja mallasin ja sinkkinspreiasinkin telineen ja sit vasta tajusin et laitoin tuon ulkosella säätimellä olevan sankan vitun aikasen laatikko caarinan laturin sinne. Oli taas intoo enemmän ku älyä. No huomenna sit metästää samalla kiinnityksellä sisäisellä säätimellä olevaa versiota

[hämis]

Jeepin (XJ) kanssa vietetty aika ei oo hukkaan heitettyä eihän? Tänään pientä huolto ym toimintaa kun pääsin lämpimään talliin. Ensin paukuttavan etuvetarin kimppuun palstan hyvillä ohjeilla. Kaksitoistakulmasta 13mm hylsyähän ei mistään löytyny mutta lenkkiaivaimella aukes nuo kolme pulttia. Jarrusatulan kiinnitystä ihmettelin tovin kunnes uskoin että ne 8mm kaksitoistakulmasethan sitä kiinni pitelee. Pyöränlaakeri mötikkä irtos kun vähän väänsi ratista ja sopiva tappi oli pultinkannan ja U-jointin välissä. No vetari käteen ja ristikkoa kattomaan ja se vaikutti ihan tiukalta ja ehjältä. En ruvennu sitä irti paukuttelemaan vaan kattelin mistä muualta ääni vois tulla. Etukardaanin ristikko oli ehjä ja mikään muukaan ei pitäny ääntä kun osia pyöritteli. Ei muuta kuin romut takas paikalleen vaseliinin kanssa ja pyörä kiinni. Rattia kun käänsi vasemmalle tappiinasti ja meni pyörittämään rengasta niin prkl, rengashan raapii alatukivarteen. Siitähän tuo rapse kuulu, eli ei ole vetari heti paukahtamassa. Mistä lie hommatut mitkä lie vanteet alla tossa... Renkaathan on huimat 235 75 15..
Ei hukkaan menny, nyt taas uskaltaa ajella ja tietäähän miten toikin kohta puretaan jos tarvetulee. ( ja on varaosa valmiina)

Lisäksi öljyt ja suodatin vaihtoon (4l ulos ja yli 5l sisälle..). ilman putsari ja yksi umpio. Niin ja etuoven kajariin tuli johdot liitettyä..