Käyttöauton laittoa - Grand Cherokee maastokelpoiseksi

[Timo_L]

Täytyy olla monta rautaa tulessa ettei iske tekemisen puute

Mikähän se tästä muotoutuukaan...








.
.
.
.
.


.
.
..
.



.
.
.
.


Siitä taitaa tulla jotain tällaista. Pitää vielä leikata tohon keskelle paikka laatikon kannatinkumille, ja vähän vahvistella sieltä täältä. Pohjapuolelle jo porasin valmiiksi upotuksilla olevat reiät - tulee 10.9 vahvuisilla uppokanta- kuuskolopulteilla kiinni laatikon kumi. Eipähän enää mene kiviin raapiessa pultinkannat paskaksi.

Samalla taivutan tuohon putkesta jonkinsortin lenkin eteenpäin & siihen 4mm levyä päälle, mikä suojaa vaihdelaatikon pohjan. Samantyyppinen ratkaisu taaksepäin suojaamaan jakolaatikkoa. Jotkut tuet niille pitää saada koripalkkeihin, muuten repeää koko hökötys irti ensimmäiseen kiveen raapiessa. Alkuperäinen kiinnitys poikkituelle on 4kpl. 10.9 vahvuisia pultteja koripalkkien sisälle hitsattuihin muttereihin (eli kuvassa palkin päässä näkyvät reiät)

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Sinällään joo.. siinä on vaan sellainen paketointiongelma, kun tarttisi saada molempiin putkiin katit ja änkkärit mahtumaan johonkin. Mulla on liian pieni auto kun ei ole mahan alla tilaa koripalkkien välissä Toisaalta kun toi on myös käyttiksenä, niin mielellään pitää melutason maltillisena, kunhan kasin hörhötyksen kuulee. Ärsyttää vaan toi suhina mikä nyt tulee kun mitä ilmeisemmin 2½" putki ahdistaa kovilla kierroksilla. Ei ollut tuota ongelmaa orkkisputkella.

Onko tietoa mistä saisi hitsattavia mutkia, suoria, yms. pakoputkitarvikkeita, missä ei ole jotain perkeleen sinkitystä päällä? Eikä tartte olla rosteria..

Ei sotketa enempää tota kulmakorpitopikkia..

Biltsun pakoputkikamat on käsittääkseni jotain alumiinipintasia eikä sinkittyjä. Ainaki pystyy hitsaa helposti. Ja muutenkin kiva askarrella kun niissä on päissä muhvit niin röörit menee sisäkkäin ja helppo asetella paikalleen ja klemmareilla laittaa sovitukseen ja sit lopuks hitsuuttelee. Tolleen tehny muutamaan autoon, on helppoo. Änkkärin valinta onki sit vaikeempaa kun tuntuu offikäytössä villat poistuvan kovien lämpötilojen ja uittamisten seurauksena. Kyl sinne tuplaröörit ja katit mahtuu ku mahduttaa, kyllähän sulla näyttää laikka pysyvän kädessä!

[Timo_L]

Joo... täytyy käydä sitten Bilhelvetessä ihmettelemässä josko sieltä löytyisi. Oliskohan noi mätänetin pakoputkikamat sitten vastaavia, että on joku alumiinipinta eikä sinkitty?

Ei tuossa sovittamispuolessa oikeastaan muuta ongelmaa, kun että kuskin puolella etukardaanin takia on todella ahdasta ja nyt kun tulee high pinion etuakseli niin se syö vielä vähän lisää sitä tilaa. No, joka tapauksessa kevääseen toi homma menee, mun täytyy kuitenkin tehdä putket pakosarjalta eteenpäin uusiksi ja varmaan sarjatkin irrottaa. Ei jaksa tuolla hangessa väkästellä. Kyllä tolla talven yli pärjää