kuvia&kokemuksia auroista, puskulevyistä ym. lisälaitteista maasturissa

[Bj Andy]

Olenko sokea vai puuttuuko tuosta terä?

Jos. Niin laita hemmetissä siihen vaiika joku 10 x 100 latikka. Ni ei mee hieno aura solmuun niin helposti.

[Villeri]

nyt menee hyvin.. korjasin aurasta kääntövarren niin nyt meni pajerosta kaiketi vaihteensiirtäjistä sokat poikki tai jotain.. ensin hukku vaihteet 2 5 ja R ja nyt on ykkönen päällä eikä lähde pois

[isuzubj]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Olenko sokea vai puuttuuko tuosta terä?

Jos. Niin laita hemmetissä siihen vaiika joku 10 x 100 latikka. Ni ei mee hieno aura solmuun niin helposti.

Juu olishan siihen vanhoja tielanan kulutusteriä jahka ehtii askarteleen ja samoten sukset puuttuu.. on toi 5mm vahvaa ja tuki hitsattu sinne takapuolelle.
Meneehän se varmasti solmuun jos kovaa työntää mut onneks on vaan tota pihaa nii työntelee tyhjäkäynnillä.

[0ltzi]

maalia vaille kunnei motonetistä saanu keltasta maalia.

[La tuskaa]

Olen tossa miettinyt/ihmetellyt että jotku tekee näistä autojen auroista mahottoman jämeriä ja painavia. Ja sehän on sitten taas huono käyttää. Kuitenkaan autot ei oo verrattavissa traktoriin painonsa puolesta jotenkin eiköhän se riitä vähän hennompikin aura. Ja ainakin ite ajattelen niin että ennemmin aura solmuun kuin että auto solmuun. Pikkasen on helpompi korjata. Ite oon nyt pari auraa tehnyt jo keveämmäksi ja hyvin ovat kestäneet. Tällä hetkellä huulilevynä on 6mm levy ja siinä takana 4mm kulmarauta tukemassa. ja aura muuten 2mm peltiä jossa on tuet 3mm peltiä. Ja toi putkirunko tai miksi sitä nyt vois sanoa niin on mulla 4mm seinämällä ja ihan liika jämerä. Mut romulla ei silloin ollu muuta. Eli seuraavan ku teen niin teen 3mm tai jopa 2mm seinämällä olevasta tavarasta. Et jos auralevy itsessään on 6mm paksua niin ei se tarvitse huulilevyä ollenkaan eikä ainakaan 10mm- 20mm levyä. ihan turhaa painoa vain. ja rasittaa auton akselistoa todella paljon kun painaa hirveästi ja onhan se mukavampi paikoilleenkin laittaa ku ei paina hirveesti. Toki lujuus pitää aina ajatella sen auton mukaan millä sitä käytetään mut jos vielä tulee nää jousi varmistukset niin kohtuus riittää. Tää on mun kokemuksella saatu mielipide enkä tuomitse ketään

[Janne1986]

Tyhmä kysymys mutta onko kukaan tenhyt 200l tynnyristä auraa?
Sen vetäis rälläkällä kahteen osaan ja hitsais ne palat toisiinsa kiinne.
Ni olisi tarpeeksi leveyttä ja "kourua" terässä.
Tietysti jotain tukia siihen pitäis vielä hitsata mutta kumminkin.
Tällänen kävi itsellä mielessä...

[La tuskaa]

Alkuperäinen kirjoittaja Janne1986

Tyhmä kysymys mutta onko kukaan tenhyt 200l tynnyristä auraa?
Sen vetäis rälläkällä kahteen osaan ja hitsais ne palat toisiinsa kiinne.
Ni olisi tarpeeksi leveyttä ja "kourua" terässä.
Tietysti jotain tukia siihen pitäis vielä hitsata mutta kumminkin.
Tällänen kävi itsellä mielessä...

Kun tukee niin onnistuu varmasti. Onhan se ohutta mut joku 6mm huuli niin onnistuu uskoisin.

[La tuskaa]

Kuitenkin vertauksen vuoksi ajattelin laittaa. Meillä on traktorin perälevy 6mm tavaraa ja siinä on 10mm huulilevy. joku 6mm kulmarauta ja sit A tuki takana. Ollu ainakin 30v mitä ny vähän levennetty välissä ja aina kestäny traktori käytössä ja on saanu iskua ihan kunnollakin. Ei pelkkää lumi hommaa vaan ihan maatalon käytössä ollu. Aina kestäny ja traktori kuitenkin painaa aika paljon enemmän ku maasturit. Ainakin toi meidän Case.
Niin itse suhteutan tän auto käyttöisen lumiauran tähän.