Offivarusteen Lakeuden Kutsu II 13-15.1.2012 muutos kilpailukutsuun

[Mylppy]

Nyt on 10 auton osalta peli selvänä, eli kolmisenkymmentä autoa vielä jatkaa matkaa tuolla lauhkeassa talvisäässä:)

[Mylppy]

Special Stagella Timsec Original 1 tiimin Artic Truck Hilux hankkiutui remonttiin. Tiimin oman ilmoituksen mukaan ilmeisesti molemmat etuvetarit poikki, tai sitten jotain muuta... Vauriot tulivat autettaessa toista tiimiä.

Kuulemma seuraavaan kisaan on kyllä jo Jeep Keltainen taas iskussa. Itse nyt saattaisin vielä harkita uudelleen, sillä aika harvassa taitanut olla keltaiselta kisat joissa sillä olisi ilman suuria murheita loppuunasti ajettu.

[Mylppy]

Tuossa kun Keltalan kahlaajat/Jenny tuli maaliin ja antoi ilmoituksen kerätystä pistemäärästä, niin voin sitten antaa vihjeen. Positiivisuus on tietysti hyvä asia, mutta kohtuus siinäkin, vain luokkaa 800% oli pisteitä liioiteltu;)

[T€€MU]

Ihan pakko olla liki totuutta, olihan muistikorttikin mallia S-etukortti, joten se vain kasvaa poonusta..

[Mylppy]

Täällä kisatoimistossa olisi nyt ihasteltavissa aika omintakeisia nukkumistyylejä. On mallia penkillä otsa pöydässä, penkillä pään retkottaessa takana. Lisäksi löytyy lattialla ilman tyynyjä, patjoja ja peittoja. Itse kokeilin tuossa aikaisemmin tätä lattiavaihtoehtoa ja yllättävän hyvin siinäkin puoltoistatuntia sai aikaa kulutettua, ja sen kyllä huomaa nyt niskasta ja kurkusta...

[Mylppy]

Forest saapui maaliin, kun ei woblaukselta yli neljääkymppiä uskaltanut ajaa. montenegro off road club tuli maaliin kun varavinssit loppuivat.

[Mylppy]

Eki heitti muutaman kuvan Special Stagelta

[akiky]

Team Forest S27, sijoitus 3, nörtin mietteitä:

Alkuperäinen kirjoittaja Mylppy

Forest saapui maaliin, kun ei woblaukselta yli neljääkymppiä uskaltanut ajaa.

Tähän löytyi syykin aamun valjettua kun huomattiin auton alle kuikuillessa että panhard tanko on poikki. Jännästi alko heittämään jossain tilanteissä, meinas alkaa ihan kyytissä istuminen jännittää. 35km/h oli suunnilleen sopiva matkavauhti.

Kisahan meni muuten varsin mallikkaasti. Ensimmäistä kertaa oli huolto matkassa, ja sille oli jopa käyttöä, yöllä joku oksan tättärä tunkeutui alakautta moottoritilaan ja väänsi öljynsuodattimen melko ruttuu, seurauksena tiiviste pullahti ja puhalsi öljyt konetilaan. Noh, kun huolto kerran oli, niin sinne soittoa ja reilun tunnin päästä oli auto ajossa öljyt vaihdettuna, uuden suodattimen kera.

Aikarajat aiheuttivat vähän päänvaivaa, mutta taktiikka ilmeisesti oli toimivahko. Puuhailurasteja ei keräilty oikeastaan yhtään, ja kutosalue jäi ajamatta kokonaan. Nyt kun tuloksia kahtoo niin hieman harmittaa, kun aikaa jäi reilut kolme tuntia ja oltiin jo viimeiselle alueellakin päin menossa. Vaan mistäpä näitä ikinä tietää. Kokonaista 10 pistettä jäätiin kakkossijasta.

Kokonaisuutena hieno kisa. Järjestelyt pelittää niinkun pitää ja rasteja oli helpompienkin polkujen äärellä riittävästi. Pisteytys oli myös maltillista haastavammisakin paikoissa, eli erilaisemmillakin taktiikoilla pystyi pärjäämään mukavasti.

Suuret kiitokset siis niille keille se kuuluu, Järjestäjille, Mylpylle, kilpakumppaneille, huollolle, katsojille ja tiimille että saipi olla taas tolskaamassa matkassa.

[Mylppy]

14 autoa on nyt leikin luovuttanut. Viimeisimpänä tuli maaliin Sikanahkalipokumi jolta loppu virta, ei autosta vaan miehistöstä.

[Mylppy]

18 maalissa ja se yksi keskeyttänyt.