![]() |
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Ei varsinaisesti duuni vituta, vaan nyt vituttaa kaikki mitä tässä viikon sissään on työmaalla sattunu. Ei taho metsähäkkyrä kestää kasassa huonostikaan, jokapäivä saapi jotain remonttie tehä, pari kertaa on jo sylinterin tappia menny poikki ja hitsatakin sitä on saanu jokatoinen päivä. Viikko sitten tuli kipattua firman Kingcap katolleen, mitsu l200 ensin hajos pakoputki, ja tänään viikonlopun viettoon tullessa päätti viä pasahtaa repsikan puolelta molemmat renkaat. Kyllähän siinä nyt jo yhelle viikkoa ihan riittämiin tapahtumia. Nyt mielenkiinnolla kahtomaan mitä Lakeuden Kutsussa alko sattua, jos nyt ees pääsee hengissä sinne asti.
__________________
Ei tarvitse olla hullu, mutta se auttaa. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Perskele pitikin karpalle lupautuu huoltoon
__________________
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Kaveri kuoli maanantaina aivan yllättäen sairaskohtaukseen 26 vuotiaana
__________________
Tee mitä teetkin mutta tee se kunnolla |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Noi perkeleen uutiset siitä ku sähkölinjat ei kestä tuulta eikä lunta.Miten ihmeessä ne onkin menny parissa vuodessa noin huonoon jamaan.Hintaa kyllä nostetaan siirrosta vaikka ei siirtovehkeet ole kunnossa! JUMALAUT
__________________
Tein itse ja säästin. RASOR |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Jostai fortumin isojen K**P**N täytyy optionsa ottaa.
__________________
RASOR Rauman Seudun OffRoad ry Vain kääpiöt madaltavat autojaan... |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Ei vttu... vanha nostaa hattua ja toivoo keveitä multia kaverille...
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
öljypoltin tehny yön aikana tekovitun,, tosi mukava herätä kun kämpässä oli huimat 16 lämmintä..
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
en oo näköjää ainut. mutta se tunne kun huomaa että onpas täällä vähä viilee. patterista kiinni "kah sehän on jää kylmä". siitä sitte pannun kimppuu eikä lähe käymää millää. nonni öljy taas loppu! hienoo. just ku oliski rahaa nii pirusti!
![]() noh yksi onni on että tallissa oli melkein 2 tynnyriä. paitsi sekin on ihan diiseliä ja autoon tarkotettu. noh 60 litraa jakso vitutuksissaa kantaa taloon ja nyt pannu hurisee taas. ei taida 300 litraa kauaa riittää
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() ![]() onnex hyllys oli suutin varalle ![]() ja huomenna tulee HALPAA pöötä kotiin toimitettuna ![]() ![]()
|
|
#10
|
||||
|
||||
|
eipä oo halpaa pöötä taas tarjolla ku sitä ite tarvis. muutenhan sitä kyllä välillä on..
|
|
#11
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Ja säätää ilmamäärä! (ja painekkin saisi olla oikea, kuluneella pumpulla ei jaksa välttämättä nostaa tarvittavaan) Omat ongelmat rajoittuu suurimmaksi osaksi oilon junioriin, mutta kun 2000 litraa kesti 4 viikkoa, niin tuli pikkasen "opiskeltua" tuota optimointia. Siis: uusi pumppu, uusi OIKEA suutin (löytyy useita erillaisia, siis eri kulmassa ja läpäisyllä) tarkista paine, säädä ilmamäärä (yksinkertaisimillaan googgelin ohjeiden mukaan, eikä ammattilaisen mittauskäynti ole halvimmillaan kuin muutaman kuukauden säästön, hinta normaali PÖ hinnoilla! toki nuohouksen tarve voi vähetä paljon.) ja nuohouksessa voi säästää/tienata paljon! esim. 1/2 tuntia työtä ja 10% säästöä pö:n kulutuksessa? -> suuruusluokkaa 150 e rahaa, tunti pari omaa työtä, ja pö:n kututus vois tippua paljon, tyydyttävä tulos 15%! normi omakotitalo: ja kun et kajoa tuon ilmamäärän säätöön, niin tuo nuohousx2 ja uusi suutin joka syksy, omaa työtä 1 tunti ja n. 10e/vuosi. Pumppu maksaa muutaman kympin, ja kestää vähintään 5-10v. ja tyydyttävä säästö pö:ssä 15%, ja pelko kylmistä herätyksistä paljon pienempi (samoin jäätymisvauriot jää tulematta/pienempiä)
|
|
#12
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() http://www.youtube.com/watch?v=6fqC8...eature=related
__________________
Kun älyttömät käskee haluttomat tekemään mahdottomat, syntyy projekti. ![]() Jeep Grand Cherokee 4L suora-6. vm-95. Oldsmobile 98 Luxury Sedan V8 425cid super rocket. vm-66 Honda CB 750 F2 Seven Fifty. vm-98 MYYTÄVÄNÄ: https://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=8912 |
|
#13
|
||||
|
||||
|
murros jumppa
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
|
|
#14
|
||||
|
||||
|
Lunta tuiskuaa vaakatasossa eikä suzukin lumilevy ole likikään valmis.
Joutuu TEA20:llä kolaamaan.
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O |
|
#15
|
||||
|
||||
|
Saatanan "mokkulat"!!!
![]() Tuulee =ei toimi! Sataa=ei toimi! Sumua=ei toimi! ym.ym. Vitunsaatananperkelehelvetti!!! ![]() LASKUT TULEE KYLLÄ AINA OIKELLA AJALLAAN!!! ![]() Perkele mitä huijausta! ![]() Terveisiä vaan elisalle että savumerkilläkö saatana lähetät virheilmoituksia kun ei puhelimeenkaan vastata...??? |
|
#16
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tämä on ihan tosi, tais olla joskus suolakaivoksessa ongelmia sähköpostin kanssa. IT-osaston perinteisesti oikeasta elämästä vieraantuneet koodaajat eivät millään tajunneet että se h...etin sposti on lukossa eikä toimi. "Me ollaan lähetetty sulle uudet salasanat sähköpostiin..." HAH!
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois. |
|
#17
|
||||
|
||||
|
On-Off-On-Off-sähköt
![]() Lähden kohta itse raivaamaan linjoja auki......... |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kerro mikä ei vituta... miksi on hyvä olla? | FinnDRZ | Chit-Chat | 1829 | 07.01.2013 09:50 |
| Autossa turhaa.Kerro.....1/2.......... | Bruno | Chit-Chat | 76 | 10.12.2010 02:00 |
| Kerro peräkärrystäsi | Blaaseri | Tekniikka & Jutustelu | 35 | 08.07.2007 20:10 |
| köyhää vituttaa | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 08.12.2003 10:08 | |
| Mua vituttaa | mika | Bullshit | 0 | 01.03.2002 01:47 |