Maasturi hankinnassa

[Punanenä]

Alkuperäinen kirjoittaja Super_Select

Jojotat on MINUN mielestä yliarvostettuja... pyyntihinnat monesti IHAN tolkuttomia, ja jos tykkää ajaa PELKÄSTÄÄN siellä metsässä, tai katujyrällä normiliikenteessä, niin kannattaa valita se Hj...

Mutta yleisesti ottaen mikä vaan vehje kestää kilometrejä, jos sille on tehty muutakin kuin ajettu.

Ps. montakohan "toyota-on-ainoa-oikea-maastoauto" - uskonlahkoon kuuluvaa offaajaa suututin? arvauksia.., anybody?

Mitäköhän vikaa Tojotissa on tiekäytössä? Kysyy itä-auto harrastaja.

[Hairahrus]

Täältä yks lisä ääni sekottaan pakkaa.

Itellä ollu mettäautona sukisuki ja rocky ,nyt on gen1 -90 pajero.
Näistä viisastuneena voin kertoa että jätä suosista kaikki lehtijousiset pelit pois laskuista. Mettäkäytös kuitenki eniten tulee maantietä ja korkeintaan huonoja mettäautoteitä.
Tuolla nyky pelillä on 100x paree ajaa ku muilla edellisillä vaikka oon koittanu ajettavuuteen panostaa.
Toiseksi suzuki ja muut pätkä pelit on aivan liian pieniä. Tavaraa yleensä kuitenki mukana aikalailla.

Itte suosittelisin jo ennemminkin esiin tullutta syncro transportteria.
Menee yllättävän huonosta paikasta ja tilaa on vaikka muille jakaa. Sielä myös yöpyy tarvittaes.
Tälläisen kun löytää hyvin huolletun niin kilometreistä ei kannata peljästyä.
2,5tdi on myös aika hyvä kulkuinen eikä vie yli 10l vaikka polkiski.

[NorthRider]

Kiitokset kaikista näistä kommenteista! Johan sitä nyt taas vähän viisastuthin

[patero]

vaikka itsellä on pajero niin jos oikeata maasturia etsii niin kierrejousilla, ja jäykillä akseleillla tietysti kunnon lukot. ja diesel tietysti ja hyvät renkaat, oli auto mikä tahansa. mutta sehän ei vaikuta auton ostoon ku niitä saa kaupasta ostettua.