Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 11.01.2012, 07:28
tonikki tonikki ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 17.09.11
Sijainti: Kajaani
Viestit: 436
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja nalle00 Näytä viesti
Ikäväkseni huomasin että kingcapin lumessa etenminen ei ole parasta mahdollista luokkaa. eli kokeneemmat rämpiät millaista kumia alle? koria on korotettu, mutta milla sais vähän jousitusta ylemmäkis helpolla meinaan maksaa noi korotus sarjat aika lailla.
Itellä Malatesta Kaiman 235/75/16 takana ja edessä Insa sahara samalla koolla. Hyvin on pitoja ainakin kesällä, nyt ei tosin tiellä takavetoisena meinaa edetä. Lumihangessa hyvin kyllä suhteessa auton korkeuteen. Piikkejä/nastoja renkaisiin niin pitoja löytyy kun lumi on kaivettu pohjaan asti.

Kitkalukko taakse melkein tönkkiin (kiristys, shimmien/kitkalevyjen lisäys) tai kemppi niin alkaa vetoja löytymään enemmän. Myöskin lavalle painoa, on tuo peräpää sen verran kevyt.
Korkeutta saat halvalla kun hyppyytät vääntösauvoja booreilta ja kirit tappiin asti, ja taakse pidempiä riippuja ja lehtien alle korokepalaa ja taot lehdet ryhtiin. Vääntösauvojen kiriminen toki ulosjoustoja rajoittaa, mutta tuo sitä maavaraa kuitenkin.
Takapään korotukseen (samalla jäykistyy sekin) voi käyttää myös kierrejousia lehtijousien kaveriksi. Siitä löytyy tietoa täältä foorumilta, joku sen tehnytkin en vaan muista topiccia.

Kaverin kanssa mietittiin myös että kynäjousilla (coilover) saisi etupäästä käyttökelpoisemman, ja hitsaamalla tukivarsiin lisää pituutta. Tosin jousityypin muutos vaatii luultavasti muutoskatsastusta ja tukivarsien hitsaaminen ei taida olla laillista puuhaa jos auton meinaa kilvissä pitää.

Samalla mahd. isot renkaat alle niin on akseleiden allakin tilaa.

Itellä käynyt mielessä että saisko tuota etuperää korotettua rungosta mitenkähän helposti? Ei oo tullut irti käytettyä vielä, pitää katsella Nissan4U:sta räjäytyskuvia tässä niin saa jotain selkoa sen rakenteesta.


Viimeksi muokannut tonikki : 11.01.2012 07:30
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 11.01.2012, 15:43
Hompppa_:n Avatar
Hompppa_ Hompppa_ ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 15.09.10
Sijainti: Lappi
Viestit: 136
Perusasetus

Se on vähän surkia tuommonen leviä ja huonokuvioinen rengas lumelle. Hankook dynaprot löytyy omasta kulkineesta, hangessa ei tee oikeestaan mittään... Olen tässä yrittäny ettiä halpoja ketjuja nii alkais kulkemaankin, nastatkin auttais jotakin. Vielä pitäis se takalukko kiriä, en vaan ole viittiny purkaa sitä vielä
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 11.01.2012, 19:06
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.777
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hompppa_ Näytä viesti
Se on vähän surkia tuommonen leviä ja huonokuvioinen rengas lumelle. Hankook dynaprot löytyy omasta kulkineesta, hangessa ei tee oikeestaan mittään... Olen tässä yrittäny ettiä halpoja ketjuja nii alkais kulkemaankin, nastatkin auttais jotakin. Vielä pitäis se takalukko kiriä, en vaan ole viittiny purkaa sitä vielä
Ei tuolla humpuukilla muutenkaan tee oikein mitään,itsellä moiset oli ja olivat kyllä enemmän AT kuin MT renkaat,tukkeutuivat herkästi ja olivat pirun liukkaat. Asfaltilla ihan Ok rengas,muuten oli kyllä pettymys.
Omani vaihdoin juuri äsken Special Trackeihin niin alkaa pääsemään.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 11.01.2012, 19:46
Nippan:n Avatar
Nippan Nippan ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 24.09.08
Sijainti: Savonranta, Finland
Viestit: 661
Perusasetus

Itellä ollu pari talvee nuo pilipali- lumikettingit autossa mukana, etenemiskyky ainekkii tuplaantuu, verrattuna ketjuta ajjoon...

Tälle talavelle hommattuna oikeet Ottinger ketjut! Ei ole vaan kerenny koettammaan ko auto on ETELLEEN siellä pajalla, onneks nyt on jo kassaamisvaihe menossa !

Nii ja ittee on miellyttänä nuo fediman extreme evon kuvio lumessa etenemisessä!
__________________
Vaikken mie mistään mittään tiijjäkkää!!
Isuzu D-Max 3.0 TDi AT -10,
Nissan King Cap -97 (ex), Suzuki Bandit 1250 -08, Toyota Crown -80 (siirtynyt ajasta ikuisuuteen)
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 11.01.2012, 20:27
Hompppa_:n Avatar
Hompppa_ Hompppa_ ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 15.09.10
Sijainti: Lappi
Viestit: 136
Perusasetus

Lainaus:
Tälle talavelle hommattuna oikeet Ottinger ketjut!
Mistä tämmösiä saa ja montako sataa joutuu pulittaan? Katoin joltaki saksakieliseltä sivulta että ainaki koon puolesta löytyy ketjut.





Lainaus:
Ei tuolla humpuukilla muutenkaan tee oikein mitään,itsellä moiset oli ja olivat kyllä enemmän AT kuin MT renkaat,tukkeutuivat herkästi ja olivat pirun liukkaat. Asfaltilla ihan Ok rengas,muuten oli kyllä pettymys.
Omani vaihdoin juuri äsken Special Trackeihin niin alkaa pääsemään.
Olen aivan samaa mieltä kanssasi! Asvaltilla kohtuu hyvät ajaa, maastossa ei niinkään eikä varsinkaan lumessa ja mudassa. Vieläkö antasi tuo opiskelijabudjetti vähän periksi niin vaihtaisin heti renkaat
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 12.01.2012, 19:11
Nippan:n Avatar
Nippan Nippan ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 24.09.08
Sijainti: Savonranta, Finland
Viestit: 661
Perusasetus

[QUOTE=Hompppa_;838855]Mistä tämmösiä saa ja montako sataa joutuu pulittaan? Katoin joltaki saksakieliseltä sivulta että ainaki koon puolesta löytyy ketjut.



Timoltahan mie nuo hommasin siis lipposelta offitarvikkeelta,,, halapoo ko hunaja, postipakettina 200€!!
mutta on OIKEET ketjut, laatikkoki painaa tuhottomasti!
__________________
Vaikken mie mistään mittään tiijjäkkää!!
Isuzu D-Max 3.0 TDi AT -10,
Nissan King Cap -97 (ex), Suzuki Bandit 1250 -08, Toyota Crown -80 (siirtynyt ajasta ikuisuuteen)
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 12.01.2012, 19:22
cybress:n Avatar
cybress cybress ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.08.11
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.751
Perusasetus

joo ittelläkin ollu vähä sähkö hämminkiä omassa nissanissa,apparin puolen lyhyt katos ja sinne johtoon ei tullu enää virtaa.ja kaikki sulakkeet ym muut ehjiä,hyppyjohto sai luvan toimia (väliaikaisena)ratkaisuna..näytti takanakin olleen sama ongelma kun sinne oli jo joku aikaisemmin laittanu hyppy kaapelin...


onko kellään muulla mennyt pitkien merkkivalo pimiäksi, poltin on ehjä mittaristossa,pitkät toimii mutta merkkivalo ei...missä vika? voisko olla sulaketaulussa joku hämminki...en oo jaksanu sen isommin alkaa tutkailemaan ku pitäs kaikkee muutakin aina tehä ja jotain aina sitte unohtuu
__________________
LaMaas offroad
Pohjois-suomen offroad
Offroad Oulu
Www.Suzuki4x4club.fi
www.laplandtrophy.com
Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Nissan King KING CAP 4x4 WD kona Tekniikka & Jutustelu 26 03.09.2018 12:08
Nissan king cap tomppaa Tekniikka & Jutustelu 1 28.08.2011 10:04
Myydään / Vaihdetaan M/V 4x4 nissan king cab Rekisteröimätön O/M/V Ajoneuvot 3 29.01.2011 10:42
M:Nissan king cap O/M/V Ajoneuvot 0 21.04.2007 11:31
M. Nissan King Cap -91 Heze.R O/M/V Ajoneuvot 0 03.04.2007 23:22


Sivu luotu: 11:56 (GMT +2).