diiselin hinta pompsahti

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Mut vähän väliä pitäs muistaa käydä käyttämässä sitä autoa virossa. Tulli nimittäin rupee kyselemään auton perään, jos on pitempiä aikoja suomen puolella.

Mitenkähän tulli muuten valvoo asiaa Viron suhteen? Muistan täälläkin päin tapauksia että näitä ruotsinkilpisiä seisoi varastossa puolisen vuotta, paperilla autot oli ruotsissa... Kun tuo hurrilandian rajan valvonta ei ainakaan anna tullille mitään mahdollisuuksia tietää missä maassa auto on. Ainakaan tavallisena talvena...

[bluevan]

Just kattelin että vuonna -98 10litraa dieseliä oli maksanu 36.12 ,-

Ei oo paljoa noussu.

[patroltd]

Nyt 15,60 joten sehän on vain laskenu tosin silloin oli tuntipalkka 53,00 nyt 14,00 joten hyvä esimerkki ostovoiman kehityksestä

[yypy]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Just kattelin että vuonna -98 10litraa dieseliä oli maksanu 36.12 ,-

Ei oo paljoa noussu.

Lehdistön mukaan tääkin ois sellanen ero joka tasoittuu asemien välisellä hintakilpailulla.

[k.j]

Niin ja paikallinen lehti oli löytänyt jo jutun juuren... > http://www.ksml.fi/erikoissivut/auto...a-veroa/985966

[kippo86]

Alkuperäinen kirjoittaja k.j

Niin ja paikallinen lehti oli löytänyt jo jutun juuren... > http://www.ksml.fi/erikoissivut/auto...a-veroa/985966

Sitte ihmetellää ku kansa ajelee vanhalla autokannalla...

[kippo86]

Mitenköhän verotus suhtautuu auton "sähköttämiseen"?

Eli jos vaikka bensakoneen tilalle laittais kasan akkuja, ja sähkömoottorin suoraa perää kiinni... Joku kevyt takaveto olis varmaa helpoin ja halvin tehä. Eikä vaatis kummosia moottoria ja akkupattereita et sais vaikka 200km ajosäteen.

[FinnDRZ]

Muistaakseni 2001-2002, kun mulle tuli ensimmäinen diisselivekotin työmatkojen pituuden takia, maksoi diesel edullisimmillaan 0.69€, eli onpa hinta yli tuplaantunut... liksa ei...

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja kippo86

Mitenköhän verotus suhtautuu auton "sähköttämiseen"?

Eli jos vaikka bensakoneen tilalle laittais kasan akkuja, ja sähkömoottorin suoraa perää kiinni... Joku kevyt takaveto olis varmaa helpoin ja halvin tehä. Eikä vaatis kummosia moottoria ja akkupattereita et sais vaikka 200km ajosäteen.

Eikunvaan. Mut sitten autolle tulee dieselvero. Ja jos jäät kiinni pelkällä sähköllä ajelusta, etkä oo muutoskatsastanu, niin aijai.
Kestävämpi ratkasu vois olla laittaa se sähkömoottori vaan moottorin paikalle ja jättäs alkuperäsen kytkimen ja laatikon.
Tai ostas vaan jonku vanhan elcatin parilla satasella ja laittas taloyhtiön kiinteehintasen lämmitystolpan hyötykäyttöön.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja kippo86

Mitenköhän verotus suhtautuu auton "sähköttämiseen"?

Eli jos vaikka bensakoneen tilalle laittais kasan akkuja, ja sähkömoottorin suoraa perää kiinni... Joku kevyt takaveto olis varmaa helpoin ja halvin tehä. Eikä vaatis kummosia moottoria ja akkupattereita et sais vaikka 200km ajosäteen.

Anna mennä!!!

Tätähän ei autoteollisuus ole kehittäny kuin viimeiset satavuotta. Jos onnistut niin Täällä on seuraava rahakas duunipaikka.

Ja mie voin ottaa prototyypin koeajoon.