Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 09.01.2012, 10:21
Julle vaan Julle vaan ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 25.11.09
Sijainti: Sibbo
Viestit: 136
Perusasetus

Mitenkäs teillä on pelannut noi nippartsit ym. tarvikenaftafiltterit? Viime syksynä ostin motonetistä jonkun japanparts tms. merkkisen suodattimen pajeroon mutta meno loppu lyhyeen kun pakkanen laski -30 paikkeille. Ei kulkenu aine läpi. Kuumailmapuhaltimella kun lämmitti suodatinta niin kävi normaalisti tyhjäkäynnillä, muuten rytyytti ja ajoa ei kestänyt ollenkaan. Kaivoin sitten roskapöntöstä vanhan suodattimen ja ruuvasin paikallen ja toimi niinkuin pitikin koko talven. Kylmimmillään tais olla aamulla -36. Että tarviiko niitä sitten etes vaihdella huvikseen? Se on mulla ollut nyt sama vilsu kohta 5 vuotta ja yli 130tkm, edellisillä omistajilla ties kuinka kauan.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 09.01.2012, 16:07
jyrden jyrden ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.10.09
Sijainti: Haapajärvi
Viestit: 2.231
Perusasetus

Onneksi...


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Julle vaan Näytä viesti
Mitenkäs teillä on pelannut noi nippartsit ym. tarvikenaftafiltterit? Viime syksynä ostin motonetistä jonkun japanparts tms. merkkisen suodattimen pajeroon mutta meno loppu lyhyeen kun pakkanen laski -30 paikkeille. Ei kulkenu aine läpi. Kuumailmapuhaltimella kun lämmitti suodatinta niin kävi normaalisti tyhjäkäynnillä, muuten rytyytti ja ajoa ei kestänyt ollenkaan. Kaivoin sitten roskapöntöstä vanhan suodattimen ja ruuvasin paikallen ja toimi niinkuin pitikin koko talven. Kylmimmillään tais olla aamulla -36. Että tarviiko niitä sitten etes vaihdella huvikseen? Se on mulla ollut nyt sama vilsu kohta 5 vuotta ja yli 130tkm, edellisillä omistajilla ties kuinka kauan.
Onneksi ei oo Motonettia vieressä, tai ees lähellä...
Paikalliselta hakenut kerran vuodessa joko MH:ta, tai MannFilteriä, tai sit MahleKnechtiä...Jatkossa voi tulla oleen Pajerossa Nipparts, kun tiluutan sitä (hinta huokeempi ku muilla). Nissaniin menee orkkista jonku aikaa (kaupoissa tulut muutama suodatin öljylle/polttoaineelle). Toyotaan Nippartsia...

Toyotaan menny ösuodatin Nipparts, ja ei valittamista oo... Nätimmin menee paikalle ku kilpailijat.


Oisko tankissa vaan vettä ja kesälaatua... Itellä Kingi teki yks syks metälle mennessä hyytymistä, kun oli mittarissa vielä kesälaatua... Esson mittarista otin silloin, ja hyhmää ku suodattimen otin pois... Tämä MH:n tekemä ja nytkins siellä samaa valmistetta... Polttoaineen laatu voi olla syy et kohmeloituu ja mistä ottaa... Isoja eroja yhtiöiden polttoaineissa... TB:llä kait se paras on...
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 09.01.2012, 17:10
Lepralord Lepralord ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 15.07.08
Sijainti: Kokemäki
Viestit: 114
Perusasetus

Nesteeltä pitkät kalsarit tankkiin.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 09.01.2012, 18:53
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.055
Perusasetus

DSL-suodattimista


Jos vanhasta suodattimesta menee diesel läpi, ja uudesta ei, niin tarkastasin itse että eihän vaan joku valopää ole vaan hajottanut suodatinta.

Siis kun suodatin on mennyt tukkoon, niin esim meisselillä revitty pikkurillin kokoinen reikä suodatinmateriaaliin.
Toimii nimittäin hätäapukorjauksena, mutta voi tulla kalliiksi jo ensimmäisessä käynnistyksessä.

Ja onhan suodatin oikea? jotkut valopäät käyttää moottoriöljyn tai hydrauliikkaöljyn suodattimia tulipalopakkasilla.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 11.01.2012, 13:42
Lepralord Lepralord ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 15.07.08
Sijainti: Kokemäki
Viestit: 114
Perusasetus

Äh, ei tuntenu fixuskaan "ei-propullista" suodatinta. Osaako kukaan sanoa suodattimen numeroa tai auttaa muulla tavalla?
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 11.01.2012, 18:17
jyrden jyrden ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.10.09
Sijainti: Haapajärvi
Viestit: 2.231
Perusasetus

Kysytään...


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Lepralord Näytä viesti
Äh, ei tuntenu fixuskaan "ei-propullista" suodatinta. Osaako kukaan sanoa suodattimen numeroa tai auttaa muulla tavalla?
Käyn huomenna kysäseen asiaa varaosakauppiaalta... Ja ilmotan, kun tiedän enempi asiasta.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 11.01.2012, 23:00
opro opro ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 07.12.09
Sijainti: hämeenlinna
Viestit: 141
Perusasetus

Taitaisit päästä helpommalla kun otat autostas malliksi sen suodattimen mukaan ja lampsit sen kanssa tarvikeliikkeeseen niin luulis joku suodatin löytyvän.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
turbon ongelma, apuja kaivataan. Offroadrunner Tekniikka & Jutustelu 11 19.02.2008 16:39
Pajero tietoutta kaivataan..! Tebster Tekniikka & Jutustelu 1 08.01.2007 20:42
Öljynpaineita hukassa (Pajero V6) Tekniikka & Jutustelu 3 24.10.2005 16:14
Apuja kaivataan sevy.8 Tekniikka & Jutustelu 2 03.08.2005 11:08
Teho/paino jeeppi-eki Tekniikka & Jutustelu 43 02.08.2004 19:40


Sivu luotu: 08:22 (GMT +2).