hj-60 käynnistys vika

[aapo 982]

Jonkin aikaa kuulostas et kaikki pytyt ei mukana 10 sekuntia.Huohotti kylmänä enempi kuin pomon 700tkm ajettu lantikka lämpimänä.Saan huomenna kaasuläppä paketin eri koneesta ni pitää katsoa lämpimänä miten huohottelee,mutta kylmäkäynnistys vika edelleen.Kaikki letkut konehuoneessa uutta.Tankkiin ei pääse käsiksi kun vetokoukun ym raudat hitsattu alle.Täytyy varmaan ruveta käynnistelemään 10h välein jos ei selviä vika.

[Bj Andy]

Tottakai se röpöttelee kylmiltään,se kuuluu ominaisuuksiin.

Mites vika alkoi? Ja kun vaihoit hehkut niin tuliko johdot kiinni? Ja toimiiko ne ylipäätään eli palaako hehkun merkkivalo, ja naksuuko rele?? Entä jos hehkuttaa suoraan akkukaapelilla hehkukiskoon ???

Ja mitä meinasit sillä kaasuläpän vaihdolla selvittää???????

Ja kauanko oot auton omistanu?

[aapo 982]

Auto ollut vasta 2kk.Alunperin oli 23v hehkut mutta niistä osa oli sököjä ja uusia ei muka saanut.Vaihdoin 14v hehkut (jotka punastuu 25sek hehkutuksella)suoraan akulta katkaisimen kautta(sulake välissä).
Kaasuläppä vaihdettava koska purin entisen ja akseli kai vääntyi kolisteltaessa ja ei kehtaa koettaa naputella suoraksi.Akselin päissä muuten rikat ja muovi putki ei stefoja.
Imusarjalla vielä 1 toimiva hehku lämmittää tulevaa ilmaa kai.

[Murros]

Alkuperäinen kirjoittaja aapo 982

Auto ollut vasta 2kk.Alunperin oli 23v hehkut mutta niistä osa oli sököjä ja uusia ei muka saanut.Vaihdoin 14v hehkut (jotka punastuu 25sek hehkutuksella)suoraan akulta katkaisimen kautta(sulake välissä).
Kaasuläppä vaihdettava koska purin entisen ja akseli kai vääntyi kolisteltaessa ja ei kehtaa koettaa naputella suoraksi.Akselin päissä muuten rikat ja muovi putki ei stefoja.
Imusarjalla vielä 1 toimiva hehku lämmittää tulevaa ilmaa kai.

Alkuperäisillä hehkuilla hehkutusaika on paljon pienempi kun tuo 25 sekkaa,sehän on timerelayn perässä.
Oletko varma että noi 14V:n hehkut on enää ehjät?

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja aapo 982

Auto ollut vasta 2kk.Alunperin oli 23v hehkut mutta niistä osa oli sököjä ja uusia ei muka saanut.Vaihdoin 14v hehkut (jotka punastuu 25sek hehkutuksella)suoraan akulta katkaisimen kautta(sulake välissä).
Kaasuläppä vaihdettava koska purin entisen ja akseli kai vääntyi kolisteltaessa ja ei kehtaa koettaa naputella suoraksi.Akselin päissä muuten rikat ja muovi putki ei stefoja.
Imusarjalla vielä 1 toimiva hehku lämmittää tulevaa ilmaa kai.

Vuosimalli on?

Ja tuota ne hehkut ottaa vähän p"¤%kleesti virtaa eli millainen katkaisija ja minkä kokoinen sulake???

Motonetin luettelosta löytyy kyllä ja 10.82 asti kuuluu olla nuo 23 volttiset, ja siitä eteenpäin 14 volttiset. Ja 14 V hehkut on 7 sekuntin. Eli ne saattaa olla jo sököt.

Entäs onkos se imusarja hehku sarjassa tämän nykyisen virityksen kanssa??? Ja jos niin onko se ehjä?

Oisiko kova homma palauttaa "tehdas asetukset" takaisin???

[aapo 982]

vm.5/83,uudet hehkut varaosaliikkeen koneella 20sek.Painonappi katkaisija(ei muovinen leikki) hehkuilla 40v sulake välissä.Kokeilin myös lisävaloreleen kautta jolloin meni virtaa vain 10.5v kiskolle nyt 11.5v,sulakkeen kokohan ei vaikuta virran kulkuun tosin hiluxissa muistaakseni 80 sulake hehkuilla
Imusarjahehku eri järjestelmässä eri painonappi 24v.
Tehdasasetukset olisi helppo palauttaa nappiviritys toimii,mutta tästä tuppukylästä(kuhmo) ei saa 23v hehkuja.Toyota liikkeelläki ihmettelivät tuota 23v viritystä.
Miten motonetin 14v hehkut kestää 24v järjestelmässä?Perustuuko kesto tuohon 7s aikaan?Silloinhan voisin kokeilla omille hehkuille 24v.

[Bj Andy]

Ote motonetin luettelosta. Voi siinä olla virheitäkin.

HKT-hehkutulppa Toyota

BJ40-sarja 1.75->10.81 (20,5V tulppa/24V akut) [1975-1981]
HJ45/HJ60 78->10.82 (20,5V tulppa/24V akut) [1978-1982]

7.90 €
Ei kuvaa

Denso-hehkutulppa mm Toyota

BJ40-sarja 10.81->88 Denso (14V tulppa/24V akut/7sek, alkuperäistulppa) [1981-1988]
HJ60-sarja 10.82->91 Denso (14V tulppa/24V akut/7sek, alkuperäistulppa) [1982-1991]
BJ75-3,4D 85->90 jos 14V tulppa/24V akut/Toyota19850-68060 Denso (alkuperäistulppa) [1985-1990]

13.90 €

No siellä on se imusarjahehku joka toimii siinä osana systeemiä. Mistäs se 12 volttia on otettu noille hehkuille vai vain toiselta akulta??

Jos näin on niin seuraava kysymys siulla on että miksi toinen akku on sökö/ei ota virtaa vastaan.

Laita sinne ne hehkut jotka kuuluu ja palauta se niinkuin se on tehtaalta lähtiessään ollutkin niin silloin se pelaa. Ja jos jotain muuta on rikki niin vaihda se ehjään.

[<Antsa>]

Alkuperäinen kirjoittaja aapo 982

tästä tuppukylästä(kuhmo) ei saa 23v hehkuja.Toyota liikkeelläki ihmettelivät tuota 23v viritystä.

Minä hommasin omaan hoojiihin 23 voltin hehkut Tiiran autosähköstä. Siitä on jo kyllä muutama vuosi aikaa. Luulisi tuolta vieläkin niitä saavan oli silloin ainakin muistaakseni tilaustavaraa.

[aapo 982]

12v otettu kuskinpuolen akusta toinen akku uloslähtö 24v.Molemmat akut pelittää(lähes uusia).Käynpäs kysymässä tiiralta hehkuja samalla kun putken haen.