Brygin LäJä

[Rolpatti]

ai perkele et on hyvä näkönen sarja

[sisua45]

Komia tuli, hyvä idea käyttää T-haaroja. Sitten vaan hiekkapuhallus kaappiin/sinkoon, että lähtee kaikki hilseet ja muut kokkareet sisältä pois. Muuten ne on ahtimessa.

[BryGgi]

näin olisi tarkoitus. käytän samalla tasot oikaisussa niin ei tiiviste joudu niin koville. (kävin juuri lumispooria huuattamassa niin antoi pakosarjan tiiviste periksi jo toisen kerran. ei malttanut viimekerralla ruveta oikomaan sarjaa tiivisteen periksi annettua niin taas kostautui)

[mäksä]

pirun komia sarja

mistä hommasit nuo t-haarat ja mitä makso..??

[BryGgi]

lvi- liikkeestä. mikä tahansa rautakauppa myös käy mitkä voivat nuo tilata. ihan normi hitsattavia vesijohtokäyriä ja t-kappaleita. hintaa kaikille jäi karvan alle 40euroa. ja vahvuus riittää noin että ei ala sarja taipumaan lämmetessään. ja muotoilu käyrien sisällä hyvä. ei ole ryppyjä eikä ylimääräisiä saumoja

[BryGgi]

no perkele. nyt tuli vasta kunnolla ihmeteltyä tuota uutta garretin keskiöö, ja totesin että on tainnu päästä liian pieneksi hiottu turbiini pyörä päästä mukaan. karvan alle millin pienempi halkaisijaltaan tuo pyörä kuin edellinen. liekköhän odoteltavissa ongelmia heräämisen suhteen?? keskikäää en kyllä rupea enää palauttamaan ja odottelemaan, mutta englannista lötyisi kyllä orkkis akseli kohtuu hintaan. jos sen vielä raaskisi tilata ja tasapoinotuttaa paikoilleen. ja johdinsiivissä oli myös pikkuisen jälkiä ja niitä löytyisi tuolta kiinan maalta myös. mutta ei taida niin väliksi tässä köytössä olla jos hiukan jälkiä niissä. vai mitä on raati mieltä

[BryGgi]

jos Happy whit Holset, niin sitten tänään pajalla oli Graxy whit garrett. huomenna parit coolerin putket ja dp. muokkaus ja jollain ilmeellä pakopaine mittari kiinni niin pääsee säätämään. toiveet korkealla tällähetkellä. ainut ongelma oli tuohon pakopaine mittariin kun olin epähuomioissani ostanut 4mm helmen satsiin kun olis 5mm tarvis, eikä huomenna semmoista varmaan mistään edes saa. prkl