Offivarusteen Lakeuden Kutsu II 13-15.1.2012 muutos kilpailukutsuun

[PERSKUTTA]

Alkuperäinen kirjoittaja joker

Aluekarttoja on mainoksessa ilmotetuissa paikoissa myynnissä 2€ kappale hintaan niissä on kaikki ajopaikat merkitty ja muutamahan osoite on kans valmiiksi mainoksessa.

No sielähän se luki

[joker]

Tämä puu rauhootettiin oravan pesän vuoksi Vietiin vaan se pesä ekana puuhun

[Mylppy]

Muutos kilpailukutsuun:

Koska original luokkaan on ilmoittautunut vain 3 autoa yhdistetään luokat original ja standard. Nämä luokat ajavat siis samoista palkinnoista. Original luokalle annetaan tasoitusta 1h, eli heidän kilpailuaikansa on 25+1h. Cup pisteet kuitenkin lasketaan kummallekin luokalle erikseen.

Tässä vielä säännöistä kohta joka mahdollistaa tämän.

"Mikäli jossain kilpailussa johonkin luokkaan on alle 5 osallistujaa, järjestäjät voivat yhdistää sen johonkin toiseen luokkaan kyseisessä kilpailussa, mutta tällöinkin CUP-pisteet lasketaan jokaiselle neljälle luokalle erikseen. Jos kilpailukohtaista luokkien yhdistämistä käytetään, tulee kilpailun katsastuksessa huomioida kaikkien neljän luokan säännöt esimerkiksi rengaskokoja mitattaessa. Luokkien yhdistelyssä kilpailun tuomaristo voi tarvittaessa määrätä esimerkiksi aika- tai pistetasoituksia käytettäväksi kyseisen kilpailun tuloslaskennassa, mutta nämä eivät saa vaikuttaa CUP-pisteisiin."


And in English
Change for race invitation:

Because in original class is only 3 attendants classes original and standard are driven in one class. Original class cars will have 1h bonus driving time, so their driving time is 25+1h. Rules are allowing this arrangment.

If some competition class receives less than 5 participants the organisers may combine it with another class for the competition, but in also in these cases CUP points are given for each class separately. In case of combined classes all technical requirements (tire size, etc.) must be observed during car scrutineering as usual. The organisers may adjust competition time or competition points for the combined class cars if necessary, but such adjustments may not affect CUP placements within the class.

[omhi]

tulossa vahvistamaan vanhaa rakkautta lajiin aikanaan bj:llä möyrineenä ja polte kova takas rapakkoon

olisko neuvoa miten pitäis sijoittua notta näkis kattavasti kalustoa kun käsittääkseni kaikki ei käy joka rastilla

lähinnä stanut kiinnostaa mutta ois mukava kattoa myös muutama kone missä mopo on karannu kunnolla käsistä

mainoksessa oli 3 osoitetta yleisörasteille onko ne semmosia "yleisrasteja"missä suurinosa käy vai vaan hyvät parkkipaikat yleisölle

[joker]

Alkuperäinen kirjoittaja omhi

tulossa vahvistamaan vanhaa rakkautta lajiin aikanaan bj:llä möyrineenä ja polte kova takas rapakkoon

olisko neuvoa miten pitäis sijoittua notta näkis kattavasti kalustoa kun käsittääkseni kaikki ei käy joka rastilla

lähinnä stanut kiinnostaa mutta ois mukava kattoa myös muutama kone missä mopo on karannu kunnolla käsistä

mainoksessa oli 3 osoitetta yleisörasteille onko ne semmosia "yleisrasteja"missä suurinosa käy vai vaan hyvät parkkipaikat yleisölle

Yleisöalueilla on parkkipaikkaa aina tarjolla ja alueitten rastit on pisteytetty siten että niillä alueilla kannattaa käyrä ehdottomasti.

[Lalli bj40]

alueita koe ponnistettu hyvältä vaikuttaa maa jäässä lunta 15-20cm alueilla pieniä puita lumen painosta kaatunut uralle mutta isompia puita ei näkyny mutta iso puukko on kiva lisävaruste sen avulla ainakin selviää

[junnu78]

eli pitääkö siis ottaa saha kilpuriin??? pidetään rohmon kanssa sahasulkeiset

[joker]

Alkuperäinen kirjoittaja Lalli bj40

alueita koe ponnistettu hyvältä vaikuttaa maa jäässä lunta 15-20cm alueilla pieniä puita lumen painosta kaatunut uralle mutta isompia puita ei näkyny mutta pistosaha on kiva lisävaruste sen avulla ainakin selviää

Säännöthän kieltää kilpa-autossa sahan mukana olon. Ei sahoja saa ottaa mukaan

[junnu78]

sitähän minäki

[Lalli bj40]

mutta iso mora ei ole kielletty se kuuluu pohojalaiseen kulttuuriin ja sen kieltäminen on rasistista

pitää lähteä siis raivuu hommiin.