Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia -ketju

[jyrze]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Mikäli vika ei ole polttimoissa ja sulla on automaatti, niin varaudu lähikuukausina siihen että auto ei aina starttaa parkilla tai vapaalla muuta kun vaihdekeppiä eteen-taakse vatkaamalla.

Tuo pakkivalojen palamattomuus viittaa NSS:n oireiluun (likainen), ensin menee pakkivalot ja sitten ei meinaa startata. Se on vittumaisessa paikassa laatikon kyljessä..

Tänään nykäsin tuon nss irti ja paskanahan se muovinen poski on.
En tiedä sitten oliko jo halki vai menikö irrottaessa. Suht helposti se sieltä kyllä lähti.
Ostoilmoituksen pistin jo palstalle, jos jollain sattuisi ylimääräinen olemaan?

Hyppyjohdon pistin liittimeen että pääsee liikkeelle ja onneksi on toyota turvaamassa selustaa kun jeeppi taas lahoaa.

[..Marko..]

Kukas viisas tietää mistä toisesta vehkeestä voi kattella ratteja XJ:hin?? tarttis ralliratti laittaa mutta mistäs keskiö?? noita ooppeleiden ja toitsujen omia on hur mycket mutta ei taida olla boorit samoja vaiko onkos??

[Rytari]

xj:een on muuten niin mopar sukuisena eksynyt GM rattipylväs, eli joku 63-94 GM valmiste sopii, mutta en tiedä päteekö saabbeihin ja ooppeliin asti mutta halpoja grantin (kumikehäsiä) ratteja ny löytyy ainakin vaikka mistä letukasta.

[niko69]

Mitä teiän jeepeissä on oikee tehty???? Mun autossa kun ei oo eikä oo ollu mitään valkosta möhnää!! :O Mikä ois hyvä äänieriste (mattoja ei enää tule) vai poistanko radion ylimääräisenä painona

[pt.]

Helppo asenteista ja lujalla liimalla olevaa:

http://www.motonet.fi/web/guest/etus...ductid=47-2688

Tuolla olen oman Jeep:n vuorannut, sekä pari muuta.

Tuttu meinasi laittaa rod:n routalevyä, jotta saa aina nostettua ne sieltä pois, jos tarvitsee kuivailla lattioita.

Se valkoinen mönjä on naamioitu auton väriseksi jokaisessa korisaumassa, eli maalattu päälle. Sitten on viellä sitä vauvanvaipan henkistä "äänieristys" ainetta, joka lattimaton alla muutamissa paikoissa.

[Jjurva]

Mitä muilla kuluttaa XJ:t tuolla 2.5TD koneelle? Mulla kulutus kesällä 11-12L, renkaina 31x10,5. Ja nyt alla talavirenkaat 235x75r15 niin kulutus 12-13litraa. Ja nämä kulutukset ihan muuten vakiolla autolla paitsi 2" korotettu. Ei työvaloja eikä mitään katolla. Tuntuu vähän kovalta tuo kulutus.

Mistä lähtä vikaa hakemaan? Autolla ajettu 260tkm. Oiskohan suuttimia syytä huollattaa? Auto lähtee ihan ok käyntiin eikä savuta.

[veli-matti]

kyllä noi lukemat pitää paikkansa Kolmen päivän mettä reissu raajärvellä siirtymisineen 13,5 litraa koko reissun keskikulutus, matkaa pääsee 10 pintaan kevyellä kaasutelulla ja pyöritys ajolla 12 litraa

[jyrze]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrze

Tänään nykäsin tuon nss irti ja paskanahan se muovinen poski on.
En tiedä sitten oliko jo halki vai menikö irrottaessa. Suht helposti se sieltä kyllä lähti.
Ostoilmoituksen pistin jo palstalle, jos jollain sattuisi ylimääräinen olemaan?

Hyppyjohdon pistin liittimeen että pääsee liikkeelle ja onneksi on toyota turvaamassa selustaa kun jeeppi taas lahoaa.

Nyt on uusi käytetty nss paikallaan ja pakkivalotkin sain toimimaan, mutta mitäs vittua, vaihteet ei enää vaihdu?
d-asennossa pelkkä ykkönen, eikä siitä nouse. samoin 3 asennossa. pakki pelaa kyllä.

Toimivana ajettu talliin, nss irti -pariviikkoa seisontaa ja toinen tilalle.

[lavanelikko]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrze

Nyt on uusi käytetty nss paikallaan ja pakkivalotkin sain toimimaan, mutta mitäs vittua, vaihteet ei enää vaihdu?
d-asennossa pelkkä ykkönen, eikä siitä nouse. samoin 3 asennossa. pakki pelaa kyllä.

Toimivana ajettu talliin, nss irti -pariviikkoa seisontaa ja toinen tilalle.

Tarkista nss:n toiminta. Viittais vähän siihen, että ei sais laatikko tietoa kepin asennosta. Ajoitko ykkösen loppuun asti? Eli kierroset tappiin eikä vaihtanut isommalle?

[jyrze]

Kyllä se mittarin mukaan toimi, eli yleismittarilla mittasin kaavion mukaan. Ja ykkösen ajoin todellakin vitutuksissani ihan todella loppuun asti....

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrze

Kyllä se mittarin mukaan toimi, eli yleismittarilla mittasin kaavion mukaan. Ja ykkösen ajoin todellakin vitutuksissani ihan todella loppuun asti....

jotenki se haiskahtaa nyt sinne lootanohjausboksin suuntaan (hanskalokeron alla olevan muovin takana)... mitäs tapahtuu jos siitä nyppää liittimen irti jo koitat ajella vähä kepillä joka asennossa?

[jyrze]

Pitää kokeilla huomenna.
Mikähän sen päälle olisi seisontaaikana käynyt?

[vmt]

Sen PCM:n liittimen tai sulakkeen ollessa irti laatikon pitäisi toimia seuraavasti:

1-2 asennossa pitäisi löytyä vain 1. vaihde.
3 asennossa toimii vain 3. vaihde.
D asennossa vain 4. vaihde.