Kestääkö sähköinen polttoaineen siirtopumppu vaihteistoöljyn siirtopumppuna?

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Calmari

http://www.biltema.fi/fi/Veneily/Kem...pu-12-V-25866/
tuos ois vaa nuo voltit onkelmana ?? vähäsessä käytös vois mennä toisest akusta vaa ??

Jos en alkasi korjaamaan itse vikaa, niin ostasin tuon biltaman pumpun, ja katsoisin onko se niin sanottu letkupummppu: siis onko siellä pumpattava öljy silikoniletkussa, mitä mankeloidaan eteenpäin. Jos toimii noin niin pumppu sisälle, ja paksut putket vaihteistoon....

P.S noita ohitusletkutuksia liikaa tehneenä, vielä kerran huohotin.......

[Reisrdok]

Joskus aikoinaan koitin erilaisilla bensapumpuilla pumpata moottoriöljyä ja jokainen lopetti toimintansa. Sitten kun öljy jähmettyi pumpun sisään niin ei lähtenyt enää käymään tai sitten käyttösavu karkasi.

Veikkaan että tollanen puristeltava pallo puristuu kerran kasaan ja jää siihen?

Tollanen mankelointipumppu voisi toimiakin?

[JES]

Huohotukset tuli tsekattua sen verran tarkkaan ettei vika kyllä sieltä löydy. Nyt on kyllä tuollainen Nissanin pumppu hakusessa, pari myynnissäkin olevaa löytynyt muttei vielä saatu yhteyttä myyjään. Pallopumpun voi kyllä unohtaa. Foorumeita selanneena saanut käsitystä pa-pumppujen käytöstä varsinkin moottoriöljyn siirrosta turbolle. Joillakin toimii ja toisilla ei...

Tuloksena voisi todeta, että halpaa ja kestävää sähköistä öljy/hytikkapumppua ei ole olemassa Jollain kahdella sadalla saa jo tarkoitukseen tehtyjä kestäviä pumppuja.

[MiKo]

Nissanin peräöljypumppu on oikeenki sopiva tuohon käyttöön. Itellä oli 2-t moottorikelkassa turbon öljypumppuna ja piti rajoittaa aika reilusti ku meinas vähän liikaa pukata painetta.. Niin ja ei ole hinnan kiroissa, ite maksoin kahesta toimivasta 30€ yhteensä.

[axu87]

Ja siis jos peräöljyä meinaat pumpata niin sehän on aivan eri kuin moottoriöljy, jos jollain bensapumpulla pystyykin pumppaamaan moottoriöljyä niin en usko saman onnistuvan peräöljyn kanssa. Töissä samoan paineilmakäyttöisellä öljypumpulla kestää noin 4-5 kertaa kauemmin pumpata peräöljyä, kuin vastaava määrä moottoriöljyä. Todennäköisesti tuo nissanin olisi juuri se paras hinta/laatusuhteeltaan.

[BJ-40/76]

Jos haluat kokeilla rakennella:

Ota vanha öljypoltin, irrota siitä pumppu, ja kytke se suoraan lämmityslaitteen moottoriin ja paiskaa se ja peräöljy kannu 15c pakkaseen, ja kokeile suostuisko tuo polttimen pumppu imemään tuota jankkia jos pumpulta suuttimelle menevä putki irti. tarkista pyörimissuunta.

Voit kokeilla myös pyörittää pumppua porakoneella.

Tuo pumppu tekee paljon painetta, mutta tuotto on jotain luokkaa 100 Litraa tunnissa? polttoöljyllä! jos olis painonappi jolla pyöräyttäs pumppua aina ajon loppuvaiheessa plussakelillä, niin vois ehkä onnistua?

P.S kuuluuko tuohon nissanin peräöljypumppuun termostaatti?, siis ei pumppaa koskaan kylmää öljyä? ja öljy, joka on lämmintä, polttaa ihoa....
(eikö tuo öljypumppu kierrätä öljyä nimenomaan öljynjäähdyttimessä?)

p.s.s jos jostain löytys edullisesti sähkökäyttönen ohjaustehostimen pumppu...

[JES]

Nissanin pumppu siirtää kuumaa peräöljyä jäähdyttimeen. Lähtee käyntiin öljyn lämmön perusteella. Oletan, että ohjaus on ulkoinen, tarkoitus hoitaa hojossa katkaisimella. Ajattelin pumpata vain lämpimiä öljyjä ehkä n. 500-1000 km:n välein ja pumpattava määrä varmaan alle 1l. Yhdestä pumpusta soittelin jo mutta myyjä oli nakannu sen roskiin heikon kysynnän vuoksi