diiselin hinta pompsahti

[ava]

Kannattaa aina muistaa ketä äänestää. Minkään tuotteen hinta ei nouse ilman hyvä syytä. Nyt syy on EU:n rahoitus kriisi. Herää kysymys MIKSI meidän pitää maksaa kehitysmaiden budjettivajeet??? Hölttähuuli (katainen, j urpilainen) tarkoituksella pienellä. Haluavat paistatella isojen poikien rinnalla. Nousiko hinnat muissa eu maissa ja onko heillä samanlainen dieselvero kuin meillä?? Onhan se mahtavaa kun SUOMI ja jyrki kumppaneineen sitoutuu eu:n yhtenäisyyden nimissä maksamaan mitä tahansa että saadaan olla eurossa. Se joka on äänestänyt kokoomusta ,sdp on turha vinkua polttoaineiden hinnoista. Perussuomalaisena voin sanoa sen että aivan sama mitä se maksaa ei vaikuta minun liikkumiseen millään tavalla.Sanon vain että on mahtavaa kun on itäraja vieressä. Tämä vuosi on minulle halvempaa liikkumisen kannalta kuin edellinen. Siitä kiitos vä...lyisille kokomus ja sdp äänestäjille.

[pesix]

Viidelläkympillä tänään tankkasin ja sain 2,3 l vähemmän ku ennen, eipä tuo harmita pätkääkään. Kuittaan tuon polttoaineen hinnan nousun tupakoinnin vähentämisellä ja vähän ajan päästä käydään Sergein kaupassa asioimassa

[Häänrik]

Ihan kiva maksaa 9paikkaisen hdj:n veroja ja sitte vielä tankata kun on vähä kaikkea muutaku vakio.... ja kyseessä on vielä meiän ykkösauto millä ajetaan tulevaisuudessa kaikki ajot....

Mua on vituttanut tuo vanha passatti kun ei sillä pääse mihkää mutta nyt alkaa tuntumaan ihan hyvältä autolta kun vie sen nelisen litraa satkulla.... vaihtuu näköjään beejiin sijaan 4runneriin...

[-MaTTi-]

Eipä oo mitään merkitystä. Korolla Verso naukkailee diisseliä sen about 6-6.5 l/100 km, niin vuositasolla sen juottamiseen kuluu ehkä 150 € enemmän kun ei siihen tuu kun ehkä 15 tkm vuodessa. Dieselvero tais laskee siinä suunnilleen satasen, joten jäiskö 50 € vuositasolla tappiolle.

KZJ vaihtui FJ:hin, mikä tarkoitus maakaasuttaa. Joten polttoainekulut meitin taloudessa vuositasolla jäänee tonnin vuodessa halvemmaksi kuin kuluneella vuodella.

[temirhan77]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Eipä oo mitään merkitystä. Korolla Verso naukkailee diisseliä sen about 6-6.5 l/100 km, niin vuositasolla sen juottamiseen kuluu ehkä 150 € enemmän kun ei siihen tuu kun ehkä 15 tkm vuodessa. Dieselvero tais laskee siinä suunnilleen satasen, joten jäiskö 50 € vuositasolla tappiolle.

KZJ vaihtui FJ:hin, mikä tarkoitus maakaasuttaa. Joten polttoainekulut meitin taloudessa vuositasolla jäänee tonnin vuodessa halvemmaksi kuin kuluneella vuodella.

Kehtaatko valottaa tuota "maakaasuttamista" tulevine käyttökuluineen, olisi naapurissa eläkeläis pariskunnalla tehtaan muoveissa 4runneri, tosi vähän nähnyt kilometrejä eikä yhtään suolaa.

[Olkku]

Kuorma-autojen dieselvero putosi nyt 40-44prosenttia. Eli normi 3-akselisessa noin 1500e. Kun taas tommosen esim tukkirekan polttoaine lasku kasvoi noin 10000 euroa.
Että putoshan se yrittäjien vero juu...

singolla olis töitä...

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja temirhan77

Kehtaatko valottaa tuota "maakaasuttamista" tulevine käyttökuluineen, olisi naapurissa eläkeläis pariskunnalla tehtaan muoveissa 4runneri, tosi vähän nähnyt kilometrejä eikä yhtään suolaa.

Kaasun ekvivalenttihinta eli vertailulitrahinta verrattuna bensalitraan on 0,845 €/ litra (Mäntsälän ST1 0,75 €/litra), tällöin siis energiasisältö sama ja käytännössä myöskin näin on. Eli 15 l/100 km kuluttavan 4Runnerin pa-kulut olisivat maakaasulla alle 13 €/100 km eli suunnilleen saman mitä 8 l/100 km kuluttavan bensa-auton kulut.

2013 alusta kaasuautoihin tulee käyttövoimavero 3,1 senttiä/päivä/kokonaismassan alkava 100 kg eli 4Runnerin tapauksessa about 280 €/vuosi.

Kaasuroippeet asennettuna/katsastettuna maksaa 2000-3000 €.

Isoin miinus on lyhyt toimintasäde, 90 litran tankillisella kaasua ei 4Runnerilla ajele kuin n. 150-170 km.

[temirhan77]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Kaasun ekvivalenttihinta eli vertailulitrahinta verrattuna bensalitraan on 0,845 €/ litra (Mäntsälän ST1 0,75 €/litra), tällöin siis energiasisältö sama ja käytännössä myöskin näin on. Eli 15 l/100 km kuluttavan 4Runnerin pa-kulut olisivat maakaasulla alle 13 €/100 km eli suunnilleen saman mitä 8 l/100 km kuluttavan bensa-auton kulut.

2013 alusta kaasuautoihin tulee käyttövoimavero 3,1 senttiä/päivä/kokonaismassan alkava 100 kg eli 4Runnerin tapauksessa about 280 €/vuosi.

Kaasuroippeet asennettuna/katsastettuna maksaa 2000-3000 €.

Isoin miinus on lyhyt toimintasäde, 90 litran tankillisella kaasua ei 4Runnerilla ajele kuin n. 150-170 km.

Kiitos!
Tää kaatuu syrjäseutujen kaasun saatavuuteen.

[ava]

Alkuperäinen kirjoittaja pesix

Viidelläkympillä tänään tankkasin ja sain 2,3 l vähemmän ku ennen, eipä tuo harmita pätkääkään. Kuittaan tuon polttoaineen hinnan nousun tupakoinnin vähentämisellä ja vähän ajan päästä käydään Sergein kaupassa asioimassa

heissan

[pesix]

Alkuperäinen kirjoittaja ava

heissan

Juuri näin, olutta lärviin ja naureskellaan kun kansa valittaa

"Niin kannattaa miettiä mitä siellä pöntössä lappuun raapustaa"

[Heegi]

kyllä ny kansa saa mitä on pyytäny kun noita paskiaisia äänestävät sinne! hyvä katainen ja urpilainen YM suomalaiset mukisematta nielee kaiken paskan vero verojen päälle ja siihen viellä korotukset.. äsken ostin 5hengen kevytkurkki chevan ettei ainakaan tarvii maksella ihan älytönt dieselveroo ymym
kuviakin mukaan

[_Metal_]

Maksais vaikka kaksi euroa niin ei tulis niin paljoa ventovieraita vastaan...

[DarkestMessiah]

Ny sitte odotellaan kauhulla kuinka tää alkaa näkyä ruokakaupan hintalapuissa, voidaan kohta ollakin siinä tilantees ettei syödä muuta ku puuroa ja sunnuntaisin ehkä voisilmä siihen puuroon päälle jos ollaan oikeen rikkaita....

[khonkonen]

Alkuperäinen kirjoittaja _Metal_

Maksais vaikka kaksi euroa niin ei tulis niin paljoa ventovieraita vastaan...

Tunnetko sitten montakin bussikuskia?

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja ava

Kannattaa aina muistaa ketä äänestää. Minkään tuotteen hinta ei nouse ilman hyvä syytä. Nyt syy on EU:n rahoitus kriisi. Herää kysymys MIKSI meidän pitää maksaa kehitysmaiden budjettivajeet??? Hölttähuuli (katainen, j urpilainen) tarkoituksella pienellä. Haluavat paistatella isojen poikien rinnalla. Nousiko hinnat muissa eu maissa ja onko heillä samanlainen dieselvero kuin meillä?? Onhan se mahtavaa kun SUOMI ja jyrki kumppaneineen sitoutuu eu:n yhtenäisyyden nimissä maksamaan mitä tahansa että saadaan olla eurossa. Se joka on äänestänyt kokoomusta ,sdp on turha vinkua polttoaineiden hinnoista. Perussuomalaisena voin sanoa sen että aivan sama mitä se maksaa ei vaikuta minun liikkumiseen millään tavalla.Sanon vain että on mahtavaa kun on itäraja vieressä. Tämä vuosi on minulle halvempaa liikkumisen kannalta kuin edellinen. Siitä kiitos vä...lyisille kokomus ja sdp äänestäjille.

Hyvin on Soinin propaganda näemmä uponnut. Kannattaisi kuitenkin perehtyä asioihin ihan oikeasti ennen kuin julkisesti laskee yhteen 1 + 1.

Kallistahan tuo polttoaine on mutta olkoot, pakko ne verorahat jostain on kerätä.

[Janne1986]

Tuo oli varmaa yksi syy hinnan nousuun:http://www.ake.fi/AKE/Verotus/Ajoneu...lenee+2012.htm
Mutta meitä maasturisteja tuo ei paljon helpota!

[Heegi]

Alkuperäinen kirjoittaja Janne1986

Tuo oli varmaa yksi syy hinnan nousuun:http://www.ake.fi/AKE/Verotus/Ajoneu...lenee+2012.htm
Mutta meitä maasturisteja tuo ei paljon helpota!

tää diesel korotus oli vika tikki,
kun ett ensin maksaa 400e vuodess jostain esim patrolin paskahuoltoautopakusta missä saa olla kuski+1kyydiss,ja auto muutenki täys paska..

vaihtu chevyn 6.5td keytkuorkkii saa olla 5kyydiss ja vero reilu80€ ainoa järkevä, ja sen vähän mitä ajan niin sillä reilu 300e käyttöverosäästöllä ostaa jo naftaa helposti pariksi kuukaudeksi

[pastirolli]

Saisivat laskea polttoaineiden hintoja ja vaikka tuplata alkoholiveron. Lisäksi tupakan veroa voisi nostaa. Sitten olisi taas järkeä kulkea töissä vähän kauempanakin.

Kovaa vauhtia ollaan menossa luokkayhteiskuntaan.

[Grööni]

Kyllähän tuo hiukan mieltä laskee, mutta jääpähän turhat ajot ajamatta ramilla. Pitää vaimon autoon varmaan pari lisäavainta teettää, että pääsee salaa bensa vehjettä herkistämään =)

[sjeeppi]

No tuo Dieselin hinnan nousu oli odotettavissa, mutta kyllä me maksetaan liikaa kaikenlaisista polttoaineista.

Ei moottoripelejen harrastaminen ikinä ole ollut halpaa, taitaa olla tieliikennepoistoissa suurin osa offipeleistä.

[axu87]

Alkuperäinen kirjoittaja pastirolli

Saisivat laskea polttoaineiden hintoja ja vaikka tuplata alkoholiveron. Lisäksi tupakan veroa voisi nostaa. Sitten olisi taas järkeä kulkea töissä vähän kauempanakin.

Ei harmittaisi muuten yhtään, kun polttoaine on kallista niin jokainen ajaa sen mitä kokee tarpeelliseksi ja minkä nyörit antaa periksi, ilmankin on huono olla kun mm. töissä tarvii päästä käymään. Jos taas tupakka maksaisi tuplat ja viina samaten niin jokainen joisi ja polttaisi niin kuin parhaaksi näkee...

[solihull]

Eikös noilla kuorma-autoilla verot myös vähän laskeneet? Siis myös joku pikku-kuorkin Chevyn 6,5 TD:n vero alenee?

Tämä on niin tätä ja ajaa just tällaiseen käytökseen, että vaihdetaan vielä vähän isompaan autoon, jotta voidaan ajaa halvemmalla. Mutta ei ne verosedät ja ministerit sitä ymmärrä kun valkokauluspolitiikkaa tekevät.

Saa vaan nähdä moniko kuljetusyritys menee tänä vuonna nurin. Ei o heleppoo vaikka artisti maksaakin lopulliset kulut. Tämä on lyhytnäköistä politiikkaa harvaan asutussa maassa jossa maantiekuljetukset on koko yhteiskunnan pyörimisen kannalta ainoa toimiva vaihtoehto.

TT

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja solihull

Eikös noilla kuorma-autoilla verot myös vähän laskeneet? Siis myös joku pikku-kuorkin Chevyn 6,5 TD:n vero alenee?

Laskeehan se, kaksiakselisen kuorkin ollessa kyseessä alennus on 40%, eli johonkin 89 euron nurkille tippuu. Eipä sillä alennuksella paljon juhlita, tai tankata, tolla mun Dodgella pääsee 300 kilometriä.

Pitääkin taas jatkaa puukaasulaitteiston suunnittelua

[ava]

"Hyvin on Soinin propaganda näemmä uponnut. Kannattaisi kuitenkin perehtyä asioihin ihan oikeasti ennen kuin julkisesti laskee yhteen 1 + 1." Minä ja muut ajattelevat mitään tiedetä. Taloussanomat ja Kreikka: Jos emme saa lisää rahaa, eroamme eurosta
Kreikan täytyy ehkä erota euroalueesta, jos se ei onnistu turvaamaan toista, 130 miljardin euron tukipakettia Euroopan Unionilta, Kansainväliseltä valuuttarahastolta IMF:ltä ja yksityisiltä sijoittajilta, varoittaa maan hallituksen tiedottaja Pantelis Kapsis Britannian yleisradioyhtiön BBC:n mukaan.
Selvähän se, että Suomen vastuut ei millään tavoin liity erilaisten verojen korotuksiin eihän??? HALOO silmät ja korvat auki ennen kaikkea korvat.