![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Laitetaampa tähän opettava arvoitus. En muista olenko tämän jo joskus täällä kysynytkin, mutta kertaus on opintojen äiti Kaksi vanhaa timpuria oli ajelemassa venäjältä takaisin kotisuomeen loman viettoon vanhalla nissanilla. Yks kaks auto hyytyi tienposkeen. Ukot tutkivat asiaa ja huomasivat, että jakopään remmistä oli lähtenyt hampaat noin 10 sentin matkalta. No jako ei ollut onneksi pahasti mennyt pieleen, eli ei ollut särkenyt moottorista mitään, mutta eihän sitä varahihnaa kuitenkaan mukana ollut. Miehet pohtivat hetken aikaa ja keksivät ratkaisun... Keksitkö sinä? Niin miehet sai auton kuntoon ja ajelivat sillä kotiin asti.
__________________
Huono tie, parempi mieli. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() En usko että tuo oikeasti voisi toimia. Tuli vaan mieleen, kun moniura hihnoja olen joskus veistellyt kapeammiksi. Eli 12 uraisesta sai kaksi 6 uraista.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Huhupuhheiden mukkaan toimii, samainen hevosmiesten tietotoimisto kertoo jot hihnan halkaisuun ol teht iivana näijen Suomalaisten autoon..
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
näi mäkin muistan ja auto oli opel.
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
ENNEN kuin oli näitä hienoja akkuhitsejä, niin Laalaa ja Joppa yhtenä pääsiäisenä hitsas mun hoojiin katkenneen etuakseliputken puikkohitsin pihdeillä, puikoilla ja parilla bilteman akulla suursuolla venäjällä. ei oo vieläkään kyseinen hitsaus pettänt, vaikka tosta operaatiosta on jo 6 vuotta.
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Esim. näin:
__________________
KYM |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() Mutta oi niitä muistoja ![]() Hitsauslaitteisto koostui lukkopihdeistä, akkukaapeleista ja akuista. Onneksi oli edes oikeita hitsauspuikkoja silloin matkassa. Hätä keinot keksii, aina on esim. venäjältä autot kotiin tullut ja kannattaa käyttää harkintaa, millaisella porukalla/varustuksella reissuun lähtee. |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Safarimestari Kakehan se kertoili joskus leirinuotiolla, miten erikoisilla virityksillä safariautoja on Suomeen raahattu. Esim. Pajero(?) josta repesi etupyörän ripustukset kokonaan, oli sidottu possujunaksi toisen auton takapuskuriin kiinni.
Ja Fabritiuksen mäyrikseen pojat teki kytkinremontin suon laidassa. |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
,mutta on se silti arkistoituna tuolla pihan perällä, ja hitsaus on kestäny.Ja tohon fabritiuksen volvon paineasetelmaan leikattiin mun hojon työkalulaatikosta millin paksunen alumiinirinkula asetelman jousien ja laikan väliin jäykistämään asetelmaa kuluneen levyn vastapainoksi ja hyvin alkoi toimimaan |
|
#10
|
|||
|
|||
|
Toimii oikeasti! Toki nimenomaan hätäapu tilapäisviritys, mutta voi kestää jopa satoja kilometrejä, ja pettäessä voi sitten pettää koko kone, ei kannata säästömielessä kokeilla
|
|
#11
|
|||
|
|||
|
Kyllä juurikin näin. Tiedä sitten tarinan totuutta tai keksinnön keksijää, mutta tämän tarinan kertoi minulle toisen timpurin veli.
__________________
Huono tie, parempi mieli. |
|
#12
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Ongelmana on vaan että miten saa tuon hihnan liitettyä kestävästi yhteen. ![]() edit: joo edellinen ratkaisu käytännöllisempi. Eli siis tehdään yhdestä remmistä kaksi ohuempaa remmiä ja laitetaan hampaattomat kohdat kummastakin niin että toisessa remmissä on siinä kohti hampaita? |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| paperittoman skootterin saaminen rekisteriin | Heguli | Chit-Chat | 8 | 20.11.2011 13:41 |
| Hirven kuljetusta metsästä | Jari | Chit-Chat | 23 | 08.10.2006 21:38 |
| ai auton avaimet pois. | tiipe | Chit-Chat | 5 | 23.06.2005 21:04 |
| ECM-koodien esille saaminen. | nepa | Vuosimallit 1984-1996 | 0 | 01.07.2002 07:11 |