Mikä olis kestävin ja luotettavin sähkövinssi

[KooPee]

pari hyvää räjäytyskuvaa oikeasti kestävästä vinssistä:
http://www.expeditionportal.com/foru...low-worm-winch

[Viipo]

Miten onnistuis naittaa sähkömoottori tojotan mekaaniseen? Tarttis väliin jonkun pienen, kestävän ja reilusti alentavan vaihteiston. Vai kaksi tojotan mekaanista peräkkäin? 33x33=1089, joten vääntöä ainakin ois :P

[Offipiru]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Miten onnistuis naittaa sähkömoottori tojotan mekaaniseen? Tarttis väliin jonkun pienen, kestävän ja reilusti alentavan vaihteiston. Vai kaksi tojotan mekaanista peräkkäin? 33x33=1089, joten vääntöä ainakin ois :P

Tää kyllä kuullostaa jo tosi vaikeelta.. Miten olis se kallein sähövinssi minkä rahnalla saapi, eli räikkäwarni kahellamoottorilla?

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja Offipiru

Tää kyllä kuullostaa jo tosi vaikeelta.. Miten olis se kallein sähövinssi minkä rahnalla saapi, eli räikkäwarni kahellamoottorilla?

Mutkun siihen pitäs olla sitten paljon rahaa, eikä se räikkävarnikaan mikään ikuinen oo, niinku on tuolta mikjussin topikista huomattu. Eli pitäs ostaa suoraa gigglepinnin kaikilla herkuilla varustettu räikkä volvoon, mutkun sitten menis jo auton hinta pelkkään vinssiin :/

Noita tojotan mekaanisia taitaa nurkissa pyöriä kolme-neljä, eikä volvossa oo ulosottoa. Runva EWX 12 000 todettiin jo alimitoitetuksi heti kättelyssä ja 9500lbs Ramsey luovutti pylpyrän kanssakin :P

Kinnostaisi kuulla toteutuksista, miten volvoon on saatu riittävän järeä vinssi joka jaksaa kiskoa, eikä akut kuole pitkilläkään soilla?
Onko joku sovittanut mekaanista johonkin väliin?

[hpotteri]

Iso husky warmaan varmin.

12000 taloni hyvä kombinaation nopeutta voimaa ja kestävyyttä.

[moggirange]

Monesti miettiny mekaaniseen joku vaikka järeä moottorisahan moottori pyörittämään vinssiä? Tietty välitykset pitäis jotenki saada kohilleen. Raskaammissa autoissa vinssin paino ei varmaankaan niin oleellista.

+++- pystyis synkronoimaan paremmin renkaiden pyörimiseen, eikä olis riippuvainen voiman ulosottoakselista/hydrauliikasta

---- ei toimi veden alla (snorkkeli?)

[Samsonite]

Alkuperäinen kirjoittaja moggirange

Monesti miettiny mekaaniseen joku vaikka järeä moottorisahan moottori pyörittämään vinssiä? Tietty välitykset pitäis jotenki saada kohilleen. Raskaammissa autoissa vinssin paino ei varmaankaan niin oleellista.

+++- pystyis synkronoimaan paremmin renkaiden pyörimiseen, eikä olis riippuvainen voiman ulosottoakselista/hydrauliikasta

---- ei toimi veden alla (snorkkeli?)

5 hp riksstrattoni ? Pitäs olla vaaka-akselilla ? Suunnanvaihto + välitykset ?

Taitaa mennä liian isoks kompinaatio.

[hpotteri]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Mutkun siihen pitäs olla sitten paljon rahaa, eikä se räikkävarnikaan mikään ikuinen oo, niinku on tuolta mikjussin topikista huomattu. Eli pitäs ostaa suoraa gigglepinnin kaikilla herkuilla varustettu räikkä volvoon, mutkun sitten menis jo auton hinta pelkkään vinssiin :/

Noita tojotan mekaanisia taitaa nurkissa pyöriä kolme-neljä, eikä volvossa oo ulosottoa. Runva EWX 12 000 todettiin jo alimitoitetuksi heti kättelyssä ja 9500lbs Ramsey luovutti pylpyrän kanssakin :P

Kinnostaisi kuulla toteutuksista, miten volvoon on saatu riittävän järeä vinssi joka jaksaa kiskoa, eikä akut kuole pitkilläkään soilla?
Onko joku sovittanut mekaanista johonkin väliin?

Ei semmosta sähkövinssiä oo joka pitkät suot vetää.

Laadukkaan 12000-15000 kokoluokan sähkövinssin hinnan kun vie hytky kauppaan aletaan olee jo lähellä. Toteutuksia varmaan monia mutta on kai muutama toimivakin jo tehty.

[ARSKA77]

HJ 61 Pitäis vetää eikä mitään suo käyttöä vaan jos ojaan lipsahtaa tai toista autoa vetää joka olis luotettava käyttää kun pitkästä aikaa vinsaa ja hintaluokka 500-1000 ekua.

[60lantikka]

Alkuperäinen kirjoittaja ARSKA77

HJ 61 Pitäis vetää eikä mitään suo käyttöä vaan jos ojaan lipsahtaa tai toista autoa vetää joka olis luotettava käyttää kun pitkästä aikaa vinsaa ja hintaluokka 500-1000 ekua.

make0:lta hommasin hj runva ewx 12000.on kestäny pari vuotta vedellä ihan hyvin