case closed : toyota äljii safaaripeli

[Samsonite]

Ja kuten ehkä tietänetkin, omalla paikkakunnalla se koneistamo joka sijaitsee samassa rakennuksessa VPK:n kanssa, kannattaa ohittaa hiljentämättä.
Siis jos tarkotus saada kerralla kuntoon.

Täällä voi olla ruuhkaa, mutta laatu hyvää:

http://www.saimaankansityo.com/

[0201346]

Alkuperäinen kirjoittaja Samsonite

Ja kuten ehkä tietänetkin, omalla paikkakunnalla se koneistamo joka sijaitsee samassa rakennuksessa VPK:n kanssa, kannattaa ohittaa hiljentämättä.
Siis jos tarkotus saada kerralla kuntoon.

Täällä voi olla ruuhkaa, mutta laatu hyvää:

http://www.saimaankansityo.com/

joo tuo vpk:n talossa oleva on kyl aika kaukaa kierrettävä
kuulemma joskus jonkuu sylinterin ovaalikskii porannu

[Samsonite]

Soikiosorvaamohan se. Kansityöstä saat osatkin mukavasti.

[miilu]

no joo itekin kuullut tuosta hevostallien läheisyydessä olevasta sorvaamosta et kannattaa ajaa ohi hidastamatta..

ite käytin oman gr:n kannen testauksessa Lpr:ssa PP-Autokoneistuksessa. uuden kannen ja muut tilpehöörit otin myös kyseisestä putiikista. omalla kohdalla osoittautui positiiviseksi paikaksi

[Samsonite]

Alkuperäinen kirjoittaja miilu

no joo itekin kuullut tuosta hevostallien läheisyydessä olevasta sorvaamosta et kannattaa ajaa ohi hidastamatta..

ite käytin oman gr:n kannen testauksessa Lpr:ssa PP-Autokoneistuksessa. uuden kannen ja muut tilpehöörit otin myös kyseisestä putiikista. omalla kohdalla osoittautui positiiviseksi paikaksi

Eikös tuo ole se entinen porkkanasorvaamo ?

[0201346]

Alkuperäinen kirjoittaja Samsonite

Soikiosorvaamohan se. Kansityöstä saat osatkin mukavasti.

pitääki ottaa ens viikolla puhelinyhteys puntalan suuntaa, moni on tätä paikkaa juu kehunu.

[0201346]

pientä päivitystä, eli kone käyny koneistamolla, tai no oottaa pois noutamista. tuomiona oli : kampiakseli kulunut liikaa ja kaksi säröä on kuluneella kaulalla, sylinterit kulunut liian väljiksi rengastettavaksi. eli täyspoka pitäs tehä ja hinnan suuruus huitelee aika lailla hulluissa atmosfääreissä, että nyt olisi hakusessa toinen moottori (vaihtoehdot aikalailla auki). mahdollisesti kun uus löytyy ni vanha myydään osina pois, tai no riippuu millane löytyy jostai tilalle.
mitenkäs käykös toho tojotan laatikon jatkeeks suoraa muuta ku tojotan tuotetta? tai minkälaisia yleensäkki porukat on noihi swappaillu?

[0201346]

hommaa vähä muutosta vaihteeks, pää alkaa olee iha pyörällä kaikista moottoreista
tänää ostin heräteostoksena 2l alakerran mis on männät huonon näköset (yhet toiset männätkii on tos samallaisesta koneesta) mut muute alakerta näyttää hyvälle, vaihtoehdot edelleen on auki mut tehää tosta vaik olkkarin pöytä jossei muuta saa
tuossa ilmeisesti on nuo kampuran kaulat ohuemmat kun 2lt koneessa mut ilmeisemmin mitä nyt juttuja lukenu ni pitäs kestää iha hyvi turbokäytössäki, paineet pysyy jatkossa maltillisesti alle baarissa
tuossa lohkossa turbolle pitää tuo paluu tehdä kun se on valettu umpeen, kannattaako porata lohkoon reikä samaan kohtaa missä turbomallissa vai suoraan öljypohjaan paluu? öljypohja menee läpi ainakin helpommalla kun pitää aika isoki olla tuo läpivienti. mitenkäs tuo 2lt kansi, menee ilmeisesti suoraan 2l mallin lohkoon?

kokemuksia/vinkkejä kaivataan, -captainilla- kutakuinkii taitaa tällane kombinaatio olla tehtynä mut käyttökilsat viel aika vähäset...

[BryGgi]

itellä 2L kone ahdetuna. suosin tekemään öljynpaluun siihen orkkispaikalle jos työkalut antaa myöten, itse laiskana en ruvennut lohkoon tekemään reikää kun turbotusvaiheessa kone oli paikoillaan. eikai siinä öljypohjassakaan mitään huonoa ole. kuhan huomioi sen ettö saa kaikki pultit hyvin kiinni vielä teon jälkeen.

Koneen kaikki rojutkin pysyny lohkon sisäpuolella vaikka ahdot on ollut 1,5bar koko ajan. parhaillaan ajelin reilulla kahdella baarilla viikon. mutta löysäsin sitä hiukan sääliäkseni konetta. hyvät lämmitykset ja jäähdytykset a ja o + cooleri. tehoakin koneessa vähän enemmän kuin orkkiksessa, mutta säädetty niin että ei liian alas työnnä vääntöjä mikä sen alakerran tappaa jos joku. vastapainoksi pumppu muokattu vetämään täydellä syötöllä punarajalle asti.
Tosin yksi 2LT alakerta jo odottamassa pajalla jos tarvetta ilmenee