Etukammio vs suoraruisku diesel

[Bj Andy]

Meillä on aina rivipumpulliset lähteneet hyvin käymään, jos vaan akuissa on jotain eloa. Valmet, leukku-sisu, MB 1619. Jakajapumput ei niin hyvin, renault-saviem, VW LT perkins, pajero... Ja ex-työpaikalla oli sama peli kuorma-autojen, trukkien, pyöräkoneiden yms kanssa.

Esim. itellä kokemusta tullu rivipumpullisia vehkeitä:
MB 250TD, HJ60, Valmet 705 ja 6400, Dodge Ram 2gen, Unimog... Kaikkia pitäny sahata. Dodge käynnisty hieman nopeammin, ku paino vähän kaasua. Ja nämä siis kylmäkäynnistyksessä.

Kun taas jakaja pumpuilla olevat:
LJ70, HDJ80 ja Dodge Ram 1gen käynnistyy heti. Ei väliä onko kylmä vai lämmin.

Ja mites näissä esimerkeissä menee nuo etukammio vs. suoraruisku hommat.??? Plus päästö/puristussuhteet??

Ainakin sirkkaliisan 612 ja olikos se ny euro 1 valmetti ei kyllä oo mikään hyvä käynnistymään pakkasesta. Tai on jos se on lohkossa koko yön.

Muutenkin meillä oli eellisessä firmassa joku 90 luvun scania mikä oli joku aikainen euro versio ja se piti pitää joko lohkossa tai laittaa webastolla lämpöiseksi jo 15 asteen pakkasessa, muuten ei lähteny tulille oikein mitenkään. Nii ja rivipumppu vehe. Ja niin kierroskone kuin olla ja osaa, jokseeenkin samanlainen kuin tuo 171 sirkkaliisakin.

[kippo86]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Tarkoitan ihan sitä, että avainta vääntämällä/nappia painamalla lähtee nopeammin käyntiin.

Mikki sen sanoi, rivipumppu antaa kunnolla tavaraa startatessa.

Eikös Mikki just tarkottanu jakajapumppua, et antaa startatessa lisää kakkua...?

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Ja mites näissä esimerkeissä menee nuo etukammio vs. suoraruisku hommat.??? Plus päästö/puristussuhteet??

Ainakin sirkkaliisan 612 ja olikos se ny euro 1 valmetti ei kyllä oo mikään hyvä käynnistymään pakkasesta. Tai on jos se on lohkossa koko yön.

Muutenkin meillä oli eellisessä firmassa joku 90 luvun scania mikä oli joku aikainen euro versio ja se piti pitää joko lohkossa tai laittaa webastolla lämpöiseksi jo 15 asteen pakkasessa, muuten ei lähteny tulille oikein mitenkään. Nii ja rivipumppu vehe. Ja niin kierroskone kuin olla ja osaa, jokseeenkin samanlainen kuin tuo 171 sirkkaliisakin.

Joo, on niissäki eroja, en mä sitä sano. Oma kokemus silti on, että jakaja lähtee paremmin käyntii. Helppo vielä verrata noita kumminsseja, kun on periaatteessa sama kone.

705 saa oikee sahata kun kelit kylmenee, saati sit 702... Mut niistä kumpikaa enää mitää uusia oo.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja kippo86

Eikös Mikki just tarkottanu jakajapumppua, et antaa startatessa lisää kakkua...?

Juu, mutta:

Alkuperäinen kirjoittaja Mikki

Mutta rivipumpussahan tuo käynnistysmäärä on ihan omaa luokkaansa vs jakajaan,

[kippo86]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Juu, mutta:

Aivan...

Mut silti yksikää omista rivipumpuista ei oo lähteny niin hyvin/nopeesti käyntii ku noi jakajat.

En tiedä mistä johtuu, ja aika sama, kunha käynnistyy ja kuljettaa paikasta toisee.

[Jappi]

Omia havaintoja, aikanaan työvehkeissä, täysrempattu valmetin 611 Minimecin pumpulla,pakkasta 25 pykälää ja thermostart poistettu vuotavana. Ehti pyörähtää ainakin melkein kierroksen ennen kuin pamahti käymään. Toinen tapaus sitten 411, boschin pumpulla oli huonompi lähtemään, lähti kylmänä pytty kerrallaan käymään. Kun oli kolme mukana niin ei tarvinnut enää startilla auttaa. Mutta kylmää sai olla lähelle 30 astetta.
Perkinssit jakajalla on yleensä olleet noissa työkaluissa heikoiten lähteviä, 20 astetta oli liikaa jokaiselle, ja Catin pumpparikone paras, niin kylmää ei ollut ikinä etteikö lähtenyt jos oli virtaa patterissa pyöräyttää konetta kunnolla.

Ja ennen kun kukaan alkaa siunailla käyttöä niin kokemukset on kerätty webaston, eberin tai ardicin kieltäydyttyä yhteistyöstä.

Oma lumikone Zetor 6945 (Tsekkoslovakianseisoja ) on sitten ihan eri maata, jos moottorin lämpö on alle 60 astetta niin saa sahata vaikka olisi pakkosyöttö päällä. Tosin pumppu on alkuperäinen ja koskematon Autopal (Boschin kopio) ja suuttimet taitaa kanssa olla alkuperäisessä kuosissa... Tosin sitten ihan samalla lailla lähtee 10 asteen pakkasestakin.