Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #12  
Vanha 09.04.2004, 10:19
kharju:n Avatar
kharju kharju ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 27.10.03
Sijainti: Kauhava, Finland.
Viestit: 560
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Eli perästä vakaaja mäkeen niin johan pitäs joustoa tulla? Sen myötä varmaan katoaa pajeron hienot maantieominaisuudet. Suznassa ei ollut mitään menetettävää niin sen pysty heivaan mäkeen <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-- Nelivetoinen koppimopo on kaikkien unelma --

Nerd-O
Eipä mulla ainakaan takavakaajan mäkeen heivaaminen maantie ominaisuuksiin juurikaan vaikuttanu. Aivan yhtä henkilöautomainen ajettava se on edelleen. Mielessä on kyllä kokeilla etuvakaajan irrottamista, vaikkei se varmaan yhtä paljon vaikutakkaan kuin takavakaaja kun on toi etupää vähän jäykänoloista sorttia muutenkin.

-Pajerolla metsään ja Zetorilla pois-
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Hiluxiin lisää joustoa HiluMiks Tekniikka & Jutustelu 1 11.01.2006 18:40
Lisää joustoa tukivarsiin ZeiZei Tekniikka & Jutustelu 2 11.12.2005 15:19
LJ70een joustoa? Tekniikka & Jutustelu 5 15.12.2004 15:39
Lisää joustoa Datsunin perään? tonka Tekniikka & Jutustelu 5 01.06.2004 16:06
joustoa lisää harri4x4 Tekniikka & Jutustelu 1 29.03.2004 21:43


Sivu luotu: 08:03 (GMT +2).