Brygin LäJä

[-Jallu-]

Juu tänne päin kelpais yks tommottinen avain, ootko muuten tulossa ens vkl ajuille?

[-Jallu-]

Nii ja sen avaimen kanssa ei oo sitten paniikkia. Joskus myöhemmällä talvella vasta tarvis..

[BryGgi]

Sauna ilta lauantaina niin voi olla poliisilal sanomista jos meinaa lähtee ajelee aamusta

Olisi yksi avain joutilaana nyt jo.


Mutta asiaan, siinä niin yksinkertainen sarja kun osaan tehdä. tosin muokkausta saa vielä tuo laippa, tulee semmoiset soikeat reiät että tuo 42,6 käyrä menee suoraan sisään kun sitä on eka hiukan painanut lyttyyn. niin saa nipistettyä tuota pituutta vielä hiukan. ja katkoviiva näyttää mistä putket katkotaan ja sitten liitetään toisiinsa, voi olla että tuo yksi t-haara katkaistaan vielä kokonaan halki ja lisätään soirot väliin että saadaan putken virtauspinta-alaa kasvatettua.

PS. sarja on nyt ihan puhdas koe-kappale, mutta jos toimii edes jollain lailla niin sitten voisi jonkun näköisen joigin rakennella missä näitä olisi helppo tehdä. Malli on tuommoinen kynttilä' helvetti myös sen takia että helppo vaihtaa ahtimen laippa erimalliin jos sattuu niitä ahtimen mallin vaihtoja tulemaan, kuten nyt pahasti siltä näyttää

[-Jallu-]

No hei kamoon, kyllä ilman viinaaki voi olla hauskaa
Ja toisin päin, mutta katellaan sitä avainta jossain välissä.

[sisua45]

Tuommoinen se dieselin pakosarja kuuluu olla, eikä mikään kilometrin mittainen käärmeenpesä.

[jv]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Tuommoinen se dieselin pakosarja kuuluu olla, eikä mikään kilometrin mittainen käärmeenpesä.

nimenomaan, vielä kun teet tosta jaetun niii avot.

[BryGgi]

ilmeisesti liikaa aikaa minulla kun tämmöisiä tulee edes kokeiltua





mutta jo tästä alkeellisesta mallista voi todeta että tosiaan vaatii hiukan tilan jakajaa tohon keskelle. siinä näkyy tuommoinen vaalean sininen viiva ja pallokasa mihin pakokaasut jää miettimään minne menne. niin siihen voisi vaikka pellin taivuttaa kulmaan mikä ohjaisi virtausta ulospäin.