Jeeppi cherokee -90 "Saved by Volvo"

[Rytari]

jos välttis haluaa ettei se vetele niin voihan niitä pisteitä tökkiä ihan harvakseltaan ensin ja ottaa märän rätin käteensä ja hoitaa sillä ettei se pelli lämpiä kovin isolta alalta, sit vaan sinne tänne heppailee siten että lopuksi on saanut aikaseksi vieri viereen niitä pisteitä, hioo korkeet tasaseksi ja tinaa sauman.


lattiapellit sit vaikka tolleen et tekee reikään jämptin lapun( milliä kahta suuntaansa isompiki käy ettei putoo ulos ja helpompi saada paikalleen, se kyllä sulaa vielä niin ettei jää mitään päällekäisiä liitoksia) kai tärkeintä offipelissä kuiteski olis ettei tuu vesi sisään siitä paiaksta.

[piippu]

Juu, siis just noin itsekkin teen, eli materiaalin paksuudesta ja sulamisesta (läpi palamisesta) riippuen hitsailen eri mittaisia saumoja (ihan pikku täpistä useisiin sentteihin)....virrat koitan pitää muutenkin senverran kovana, että saan palamaan kunnolla läpi ja levittämällä pystyy säätelemään tehoa, ja samoin "lainaamalla" paksummalta puolelta, jos sattuu oikein pehmeä kohta kohilleen! Eli ei ikinä pikkuvirralla yhtämittaista pullukka-palkoa joka ei todellisuudessa ole tarttunut mihinkään!

Mutta tuota pätkissä hitsaamista, mistä aiemmin kirjoitin, sovellettiin täälläpäin just niin, että hitsattiin sentin "täppi" ja jätettiin 3-5cm tyhjää ja taas täppi....ja nämä väliin jääneet kohdat sitten täytettiin alustamassalla tai sikap*skalla ja tätä tyyliä olen vierastanut ihan näihin päiviin asti