kuvia&kokemuksia auroista, puskulevyistä ym. lisälaitteista maasturissa

[kope]

Oma lumikolan korvike

[jampeli]

Tänään oli viimein sen verran lunta että pysty testaileen auraa.

Vähän oli löysät noi jouset kun meni heti aura naamalleen kun oli enemmän lunta, parani kyllä kun pisti jouset kireemmälle.



Heitti ylitte lunta aika herkästi ennekuin laitoin kumia yläreunaan.






Aura tulee vain kahdella 12mm pultilla kiinni , pitää ehkä laittaa paksummat jos noi ei kestä.

[tdi]

Alkuperäinen kirjoittaja kope

Oma lumikolan korvike

toi otto kulma on ainaki hyvä pitää suorana tälläses maasturi käyttös muuten on kyllä nii lujilla ainakin akseli kiinnitteisis ni pahaa tekee ees ajatella kuin aura vie autoo ja haukkaa johonki... noi sukset kannattaa kyl laittaa vaik ei oliskaa mitää säätöö, olkaa jätkät helvetin varovaisii niitte vehkeitten kans

[Villeri]

Yöllä sato parisenttiä lunta niin piti aurata pihaa että sai videoo aikaseks Meinaa olla välillä luikkaat nuo melkeinpä sileet 33" allterrainit
TÄSTÄ viteoo

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja kope

Oma lumikolan korvike

Kanttaa muuten suojata tuo venttiilistö jotenkin,tekee rumaa jälkeä kun letku katkeaa. Paljonko on paineet maksimissaan?

[ugly_hj]

Itellä on tollainen oman pihan kolaukseen turailtu lumiaura kiinnitys autoon on lehtijousien alapuolelle tulevan palkin alla olevissa korvakoissa, hyvin työntää,ei ala kampeen keulaa ylös, eikä tartte mitään suksia alleen. Pitää jalostaa kääntöjä sun, muita sitten kun kokee tarpeelliseksi.




Eihän tuo nyt mikään komea ole, mutta en ainakaan viime talvena vielä kyllästynt lumen puskemiseen

[kope]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Kanttaa muuten suojata tuo venttiilistö jotenkin,tekee rumaa jälkeä kun letku katkeaa. Paljonko on paineet maksimissaan?

Joo, pitää varmaan laittaa vielä joku suoja eteen.
Paineet on muistaaksen vain 100bar luokkaa, mutta toki
sylinteriportteihin voi tulla suuriakin paineiskuja kun levy tökkää johonkin.

[0ltzi]

suunnittelu asteella on oma aura hjiihin. mutta saakos jostain joojoo vinssiä 24volttisena? ois helpompi käyttää nostoa kuin vakio vinssillä. koska sitte joutuis vähän väliä heittää jakiksen vapaalle ja ulos oton päälle-> aura ylös ja ulos otto pois ja jakis päälle ja matka jatkuu..

[Jani E]

Alkuperäinen kirjoittaja Goljatti

suunnittelu asteella on oma aura hjiihin. mutta saakos jostain joojoo vinssiä 24volttisena? ois helpompi käyttää nostoa kuin vakio vinssillä. koska sitte joutuis vähän väliä heittää jakiksen vapaalle ja ulos oton päälle-> aura ylös ja ulos otto pois ja jakis päälle ja matka jatkuu..

voi sitä ykkösellä ja pakilla tökkiä ulosottoo päälle tyhjäkäynnillä. suuntaa vaan tarvii muuttaa jos pakittaa tai ajaa eteenpäin

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Goljatti

suunnittelu asteella on oma aura hjiihin. mutta saakos jostain joojoo vinssiä 24volttisena? ois helpompi käyttää nostoa kuin vakio vinssillä. koska sitte joutuis vähän väliä heittää jakiksen vapaalle ja ulos oton päälle-> aura ylös ja ulos otto pois ja jakis päälle ja matka jatkuu..

Pienellä harjoittelulla homma toimii kuin römssöössä.Eikä tarvi jakista vapaalle.

Eli aina pysäyksissä vinssi lasku asentoon ja pakilla se nousee,hop, ja eteenpäin ajettaessa laskee hop.
Liikkeen aikana kun haluttu korkeus on kulloinkin saavutettu niin vinssi vain vapaalle ja homma toimii.

Tarkkana saa olla ettei se vinssi jää pyörimään mutta kokemus opettaa senkin ajastaan. Samoin kuin muutkin niksit.

Eli anna mennä ei siihen mitään sähökeloja tarvi.

[0ltzi]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Pienellä harjoittelulla homma toimii kuin römssöössä.Eikä tarvi jakista vapaalle.

Eli aina pysäyksissä vinssi lasku asentoon ja pakilla se nousee,hop, ja eteenpäin ajettaessa laskee hop.
Liikkeen aikana kun haluttu korkeus on kulloinkin saavutettu niin vinssi vain vapaalle ja homma toimii.

Tarkkana saa olla ettei se vinssi jää pyörimään mutta kokemus opettaa senkin ajastaan. Samoin kuin muutkin niksit.

Eli anna mennä ei siihen mitään sähökeloja tarvi.

tarkotatko tuolla vinssin vapaalle laitolla että vetää vauhdissa ilman kytkintä ulos oton pois?

[Yölento]

Voihan sitä kytkintäkin polkasta jos tarvii, pikkusen käyttää kaasua löysällä niin yleensä lähtee ilmankin. Itse alkuun käytin kanssa mekaanista vinssiä levyn nostoon, sitten sain halvalla tehtyä hydrauliikan ja käyttömukavuus on ihan eri planeetalta. Sähkövinssi ajaa kutakuinkin saman asian. Pihoja aukastessa keppivetonen kela on kyllä työläs käyttää. (Nimim. kahdesti vaijerin katkaissut)

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Goljatti

tarkotatko tuolla vinssin vapaalle laitolla että vetää vauhdissa ilman kytkintä ulos oton pois?

Yep.Eli kyllä.

Jos vaihe on päällä ja jakis joko hitaalla tai nopeella niin kytkimen painaminen ei vaikuta ulosottoon koska pyörät pyörittää sitä.

Muutama talvi tuli tuolla systeemillä aurattua joten ainakin omalta kohdalta onnistui hyvin.