![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Timolla taas lähtenyt mopo keulii ![]() Vai että käyttöauto
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Kyllä tää on käyttöauto.. eikä tästä isompaa rakenneta vielä pitkään aikaan = ennenkuin on varaa uudempaan käyttikseen
..mutta pari parantelua pitänyt tehdä, kun ei Jeepin insinöörit ole osanneet suunnitella Grand Cherokeeta oikein
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
nii, srt-8:t on kyl aika kalliita
Viimeksi muokannut Rytari : 10.12.2011 19:48 |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Mä vähän luulen, että seuraava käyttis on dieseli- Jeeppi.. nää bensavehkeet on hitusen janoisia näillä menoveden hinnoilla, vaikka hauska onkin kuunnella kasin hörinää
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
sanot vaan... kasissa kun on kaunis ääni, kuka sitä jaksaa hymyilemättä kulkea jos jotain ihme kolinaa joutuu kuunteleen.
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
_Suorassa_ kuutosessa on parempi soundi. Jollei neljä litraa riitä niin aina voi stroukkailla tai sit kuorkkipuolelta löytyy isompia
Osa näistä on dieseleitä, mutta siinäkin äänitasapainoa voi parantaa peittämällä syöttöpumpun ääntä pakoäänillä...edit: tarkensin kutosta nimenomaan suoraksi, eihän kukaan nyt vinkkelikoneita käytä jollei ole niin ahdasta että on pakko |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Se jo kertoo paljon, jos vannoutunut Jeep mies ajaa mieluummin Mitsulla kuin KJ:lla... Jos rikkaampi oisin, niin bensa Jeepillä ajasin kaikki ajot!
__________________
Jeep ISORY Viimeksi muokannut KoniJeep : 10.12.2011 21:36 |
|
#8
|
|||
|
|||
|
Ehkä Timo on hommaamassa Valmet dieseliä Jeeppiin! Sais oikeen kokosen auton samointein. Mahtuis se perhe mukaan ja rakennustarpeita ja mitä kaikkee terve nuori mies nyt tarviikaan. Late varmaan tietää, sillähän on niitä täyskoon Jeeppejä useempikin.
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Jeep ISORY |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Kyllä kasi on aina kasi, varsinkin iso sellainen. Suora kuutonen on kyllä hyvä kakkonen
![]() Ei ole käynyt pienimmässäkään määrin mielessä VM motorin vermeet. WK- mallinen risukeula mersun kolmelitraisella ei olis huono käyttis. Siihen saisi kuitenkin ihan asiallisia korotussatseja ja menis 32" renkaat alle.. ja ihan asiallisen näköinenkin.. ja.. ..ööh.. ..no joo. Pysytään nyt vielä tässä
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tuo on hyvä kone tuo mersun 3,0 CRD, ainakin minun mielestä. Voimaa riittää vakionakin tuollaiseen omapainoltaan 2,4 tonnin autoon ja lisääkin sitä on saatavana helpolla. Taloudellisuus on tietty suhteellista...
|
|
#12
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Kiinan laivassa on tulossa sopivia tankkejakin par aikaa tännepäin. |
|
#13
|
||||
|
||||
|
Oishan sekin mahdollinen vaihtoehto kyllä, joskus mietinkin. Mutta tankkaus on vielä hieman hankalaa jos ajattelee pidempiä reissuja tjsp..
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
|
#14
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Tarkotus olis pääosin kulkea kaasulla ja tarjota nestevoimalle sen kokonen säiliö, jolla pääsee huoltoasemaväli tai kaks kerrallaan eteenpäin kunnes taas ollaan sitten kaasun tarjonta-alueella ja sille sitten lähinnä mekaanisen tilan rajottama säiliö. En oo vielä ihan varma minne näitä mitäkin säiliöitä ja tankkeja ois tarkotus runnoa, mutta ehkä se selviää tässä projektin edetessä. Jotta homma ei menis liian helpoks, haluaisin syöttää koneelle vettä nakutuksen estoon Messerschmittien tapaan siinä missä tavanomaisemmin työnnetään vaan ylirikasta seosta. Millään hirmu kiireellä en oo tätä tekemässä koska jos jotain oon oppinu eläessä niin sen, että ensimmäistä kertaa jotain asiaa tehdessä voi tehä asian joko hitaasti tai päin vittua. |
|
#15
|
||||
|
||||
|
Saahan sitä sitten aina ajeltua bensalla kotio. Äkkiä se hintansa tienaa, ite asennettuna kaikkine papereineen tarkastuksineen selvinnee n. 2000 €. Eli äkkiä laskettuna vuodessa tienaa hintansa jos n. 20 tkm tulee ajoja. Seuraavana vuonna säästää jo ton 2000 € sitten.
|
|
#16
|
||||
|
||||
|
Mistä muuten hommasit tukivarret? Itsellekin vois vastaavat (xj malliset) sopia suunnitelmiin.
|
|
#17
|
||||
|
||||
|
Juurikin näin. Auto maannu nyt puoli vuotta pihalla jatkuvan laiton alla, mikä käyttöauto se semmonen on?
Missä se oikee käyttöauto on, jollain kai sunki pitää ittes liikutella? Vai onk se fillari?Käyttöauto-käsitys tainnut luisua siihen suuntaan että se missä on kilvet on käyttöauto.
|
|
#18
|
||||
|
||||
|
No höh, ei tää ole ollut pukeilla kun vasta helmikuun alusta
Vähän osien saaminen viivästynyt.. Alkuperäinen idea oli että kaikki osat on tallissa ennenkuin aloitan homman, olisi mennyt jokseenkin paikalleen pulttaamalla. Nyt on mennyt pelkkiin osien odotteluun aika pitkään, varsinkin kun krooninen rahapula vaivaa ton talonrakennusprojektin kanssa. Samalla kun tää nyt on seissyt niin tullut sitten tehtyä muitakin hommia autoon mitä ei alunperin ollut edes tarkoitus ![]() Kyllä tää edelleen käyttöauto on, jos olis lähtenyt mopo käsistä niin homma näyttäisi ihan toisenlaiselta
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
|
#19
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#20
|
||||
|
||||
|
Persesaatana, Kempistä hajosi poltinkaapeli!
![]() En ois halunnukkaan tehdä hitsaushommia valmiiksi. Ei auta kun lähteä uutta metsästämään jostain, tai sitten varaosia..
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
|
#21
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#22
|
||||
|
||||
|
Kyllä mä sen jo kappaleiksi purin ja katoin mitä kaikkea tarttee.. aika paljon voi yksi kaapeli syödä osia
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
|
#23
|
|||
|
|||
Kempin kaapeli
Kemppi on siitä mukava että löytyy joka mutteri ja osa erikseen vie johonkin kempin huolto pisteeseen niin vaihtavat tarvittavat osat tai otat tarvittavat hilut mukaan ja kasaat itse
|
|
#24
|
||||
|
||||
|
Näinhän se kyllä on.. jo mä tuolta Kempin sivuilta katsoin räjäytyskuvat ja varaosanumerot. Pitää marssia paikalliseen huoltoon ja kysymään osien pakettihinta, onko fiksumpi ostaa kokonaan uusi vai korjata vanha. Muutama muukin kulutusosa tuosta jo aika lopussa (mm. kaulasta kierteet ollu kovassa käytössä kun käännelty -> on mennyt vähän huonoksi ja pitäisi uusia kaula)..
Tutkimusmatkalle siis
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Grand cherokee WJ | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 15.03.2010 22:29 |
| Ostetaan Cherokee/Grand Cherokee 4.0 (huoltokirjalla) | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 20.02.2010 18:48 |
| O. Cherokee/Grand Cherokee laturi. | 454SS | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 16.02.2008 17:49 |
| cherokee tai grand cherokee kokemuksia | Chit-Chat | 8 | 16.05.2007 18:55 | |
| Ostetaan jeep cherokee/grand cherokee vanteet | O/M/V Muut | 5 | 16.12.2005 21:50 | |