Käyttöauton laittoa - Grand Cherokee maastokelpoiseksi

[Timo_L]

Takatukivarret vaihtui eilen säädettäviin, siirsin akselia pari senttiä taaksepäin että on vähän paremmin tilaa ja renkaat keskellä pyöränaukkoa. Ulkonäkö, nääs Vaihdoin myös rikkonaisen etuvetarin tilalle ehjän, mutta kun aloin ruuvata etukardaania takaisin kiinni niin totesin ettei se enää ylety akselivälin venytyksen takia. Perkele!

Kävi kuitenkin tuuri, mulla oli ylimääräisenä etuakselin yoke ja pari XJ:n etukardaania. Jostain syystä ne oli reilusti ZJ:n etukardaania pidempiä, vaikkei niiden pitäisi olla Yoke + XJ:n kardaani, ja pituutta riitti juuri sopivasti. Nyt on taas neliveto ja pääsee kulmaan ensi vko.loppuna.

[VooDoo Jeep]

Timolla taas lähtenyt mopo keulii
Vai että käyttöauto

[Timo_L]

Kyllä tää on käyttöauto.. eikä tästä isompaa rakenneta vielä pitkään aikaan = ennenkuin on varaa uudempaan käyttikseen ..mutta pari parantelua pitänyt tehdä, kun ei Jeepin insinöörit ole osanneet suunnitella Grand Cherokeeta oikein

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

ennenkuin on varaa uudempaan käyttikseen

nii, srt-8:t on kyl aika kalliita

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

nii, srt-8:t on kyl aika kalliita

Mä vähän luulen, että seuraava käyttis on dieseli- Jeeppi.. nää bensavehkeet on hitusen janoisia näillä menoveden hinnoilla, vaikka hauska onkin kuunnella kasin hörinää

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Mä vähän luulen, että seuraava käyttis on dieseli- Jeeppi.. nää bensavehkeet on hitusen janoisia näillä menoveden hinnoilla, vaikka hauska onkin kuunnella kasin hörinää

sanot vaan... kasissa kun on kaunis ääni, kuka sitä jaksaa hymyilemättä kulkea jos jotain ihme kolinaa joutuu kuunteleen.

[temmi_hoo]

_Suorassa_ kuutosessa on parempi soundi. Jollei neljä litraa riitä niin aina voi stroukkailla tai sit kuorkkipuolelta löytyy isompia Osa näistä on dieseleitä, mutta siinäkin äänitasapainoa voi parantaa peittämällä syöttöpumpun ääntä pakoäänillä...

edit: tarkensin kutosta nimenomaan suoraksi, eihän kukaan nyt vinkkelikoneita käytä jollei ole niin ahdasta että on pakko

[KoniJeep]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Mä vähän luulen, että seuraava käyttis on dieseli- Jeeppi.. nää bensavehkeet on hitusen janoisia näillä menoveden hinnoilla, vaikka hauska onkin kuunnella kasin hörinää

älä vaan hommaa Italo tiiseliä Se jo kertoo paljon, jos vannoutunut Jeep mies ajaa mieluummin Mitsulla kuin KJ:lla... Jos rikkaampi oisin, niin bensa Jeepillä ajasin kaikki ajot!

[temmi_hoo]

Ehkä Timo on hommaamassa Valmet dieseliä Jeeppiin! Sais oikeen kokosen auton samointein. Mahtuis se perhe mukaan ja rakennustarpeita ja mitä kaikkee terve nuori mies nyt tarviikaan. Late varmaan tietää, sillähän on niitä täyskoon Jeeppejä useempikin.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja temmi_hoo

_Suorassa_ kuutosessa on parempi soundi.

Kyllä kasi on aina kasi, varsinkin iso sellainen. Suora kuutonen on kyllä hyvä kakkonen

Alkuperäinen kirjoittaja KoniJeep

älä vaan hommaa Italo tiiseliä

Ei ole käynyt pienimmässäkään määrin mielessä VM motorin vermeet. WK- mallinen risukeula mersun kolmelitraisella ei olis huono käyttis. Siihen saisi kuitenkin ihan asiallisia korotussatseja ja menis 32" renkaat alle.. ja ihan asiallisen näköinenkin.. ja.. ..ööh.. ..no joo. Pysytään nyt vielä tässä

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Mä vähän luulen, että seuraava käyttis on dieseli- Jeeppi.. nää bensavehkeet on hitusen janoisia näillä menoveden hinnoilla, vaikka hauska onkin kuunnella kasin hörinää

No entäs jos ruuvais maakaasukamat kiinni? Puolittuu ne pa-kulut, halvempaa ku diisselillä ajo.
Kiinan laivassa on tulossa sopivia tankkejakin par aikaa tännepäin.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

No entäs jos ruuvais maakaasukamat kiinni? Puolittuu ne pa-kulut, halvempaa ku diisselillä ajo.
Kiinan laivassa on tulossa sopivia tankkejakin par aikaa tännepäin.

Oishan sekin mahdollinen vaihtoehto kyllä, joskus mietinkin. Mutta tankkaus on vielä hieman hankalaa jos ajattelee pidempiä reissuja tjsp..

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja VooDoo Jeep

Timolla taas lähtenyt mopo keulii
Vai että käyttöauto

Juurikin näin. Auto maannu nyt puoli vuotta pihalla jatkuvan laiton alla, mikä käyttöauto se semmonen on? Missä se oikee käyttöauto on, jollain kai sunki pitää ittes liikutella? Vai onk se fillari?

Käyttöauto-käsitys tainnut luisua siihen suuntaan että se missä on kilvet on käyttöauto.

[Timo_L]

No höh, ei tää ole ollut pukeilla kun vasta helmikuun alusta Vähän osien saaminen viivästynyt.. Alkuperäinen idea oli että kaikki osat on tallissa ennenkuin aloitan homman, olisi mennyt jokseenkin paikalleen pulttaamalla. Nyt on mennyt pelkkiin osien odotteluun aika pitkään, varsinkin kun krooninen rahapula vaivaa ton talonrakennusprojektin kanssa. Samalla kun tää nyt on seissyt niin tullut sitten tehtyä muitakin hommia autoon mitä ei alunperin ollut edes tarkoitus

Kyllä tää edelleen käyttöauto on, jos olis lähtenyt mopo käsistä niin homma näyttäisi ihan toisenlaiselta

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Juurikin näin. Auto maannu nyt puoli vuotta pihalla jatkuvan laiton alla, mikä käyttöauto se semmonen on? Missä se oikee käyttöauto on, jollain kai sunki pitää ittes liikutella? Vai onk se fillari?

Käyttöauto-käsitys tainnut luisua siihen suuntaan että se missä on kilvet on käyttöauto.

hah... ei saa yleistää.. käyttöautolla voi käydä töissä ja ja....

[Timo_L]

Persesaatana, Kempistä hajosi poltinkaapeli!

En ois halunnukkaan tehdä hitsaushommia valmiiksi. Ei auta kun lähteä uutta metsästämään jostain, tai sitten varaosia..

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Persesaatana, Kempistä hajosi poltinkaapeli!

En ois halunnukkaan tehdä hitsaushommia valmiiksi. Ei auta kun lähteä uutta metsästämään jostain, tai sitten varaosia..

kylä sen voi vielä koljata

[Timo_L]

Kyllä mä sen jo kappaleiksi purin ja katoin mitä kaikkea tarttee.. aika paljon voi yksi kaapeli syödä osia

[KunnanMies]

Kemppi on siitä mukava että löytyy joka mutteri ja osa erikseen vie johonkin kempin huolto pisteeseen niin vaihtavat tarvittavat osat tai otat tarvittavat hilut mukaan ja kasaat itse