Imusarjan puhdistus? ( With photo)

[Vitura]

toisenkerran jo palstalla joutuu mainostamaan Fortea..
Forte diesel intake cleaner keltanen spraypurkki, dieselin imusarjassa olevaan kovaankarstaan tehoaa helvetin hyvin.
pari kertaa käyttäny ja yllätti miten hyvä aine.
ainakin merkkiliikkeissä myydään.

[TOPPAHOUSU]

Alkuperäinen kirjoittaja Vitura

toisenkerran jo palstalla joutuu mainostamaan Fortea..
Forte diesel intake cleaner keltanen spraypurkki, dieselin imusarjassa olevaan kovaankarstaan tehoaa helvetin hyvin.
pari kertaa käyttäny ja yllätti miten hyvä aine.
ainakin merkkiliikkeissä myydään.

Eli käytännössä dieseliin uimaan koko imusarja...
Ajaa tod.näk saman asian.

[Arska-tehtaalta]

Mie putsasin Pajeron imusarjan höyrypainepesurilla ensin kaikista rööreistä sisään ja ulos. Sen jälkeen teijoon puoleksi tunniksi kylpyyn. Tuli aika puhdas, ei kuitenkaan täydellinen.

Lopuksi kun pata oli taas nipussa, niin forte'lla loppusilaus.

Egr tukkoon, niin ei tarvi nuohota röörejä turhan takia.

[Hailux]

ääni dieselille...sillä lähtee mujut liikenteeseen ku antaa liueta tovin..siis jos se imusarja on irrallaan

[Krisse]

Alkuperäinen kirjoittaja Vitura

Forte diesel intake cleaner keltanen spraypurkki, dieselin imusarjassa olevaan kovaankarstaan tehoaa helvetin hyvin.

Alkuperäinen kirjoittaja TOPPAHOUSU

Eli käytännössä dieseliin uimaan koko imusarja...
Ajaa tod.näk saman asian.

En ole tota Diesel versiota käyttänyt, tavallista intake cleaneria vain mutta ihan varmasti ei lähde tiiselillä - tai varmaan millään muullakaan - yhtä hyvin. Joskus putsailin jotain bensakoneen kaasuläppäsysteemiä eikä siitä tullut oikein mitään millään yleisesti putsaamiseen käytetyillä myrkyillä, mutta tota Fortea kun vähän töhäytti niin jo alkoi mälli valumaan.

[BJ-40/76]

Jos tuo on lähes tukkeentunut karstasta tuon egr:n takia, niin:

Itse pistäsin tuohon sulkulaipat, niin kuin tuossa aiemmin joku jo ehdotti.
(Bilteman punanen moottorisilikooni huomattavan hyvää tiivistämiseen)

ja sitten noista alemmista aukoista ulos kattilan pohjan tuntumasta, ja noista ylemmistä aukoista 5-haaralla? yhteen ja korkeahkon kattilan keskitason yläpuolelle, mitä lämmitetään esim. vesihauteella- valopetrooli kiertää omalla lämpötilaerolla, ja esim 90 asteisena.

p.s tuossa alastulevassa letkussa ei saa olla yhtään ylämäkeä, tukkeentuu paskasta

Ja minä liuottaisin ensimmäiseksi valopetroolilla (tuon dsl/pö kanssa touhusin aiemmin, mutta nyt tuntuu että valopetrooli paljon parempaa, liekkö sitten kroppa päättänyt että ei enää dsl....)

seuraavat lillingit vois olla sitruunahappo, asporex tms. liuotepesu tai jopa konetiskiaine toki jos joku kastanpoistoon hyvä, niin sillä pääasia on että lämpöä ja jatkuva kierto (paljonko tuo forte kestää lämpöä, ja myydäänkö litratavarana?)

Ja tuolle egr:llä kannattaa tehdä tiiviste alumiinipellistä, ja jättää se isoin reikä
tekemättä (voi toimia aivan hyvin, tai sitten ei, uudemmat poksit vaatii enemmän huijaamista)