![]() |
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Kristus kun on painava lehti. ![]() Kyllä tätä kannatti odottaa.
__________________
"Kerran luulin olevani väärässä. Erehdyin." -Oscar Wilde- Yritin epäonnistua. Onnistuin. |
|
#2
|
||||
|
||||
perille tullu...
ja pikasesti ennen töihin lähtöä vilkasin... Rc-puolelta löytyi jotain niin tuttuakin... vihreällä crawlerilla kruisailija nimittäin... meinasi ihan suu loksahtaa auki...
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Hyvää kannattaa oottaa jälleeen tuhti lukupaketti .
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Postin setä toi lehden. Jännitys laukes...
Näyttää siltä, että lehti on odottelun arvoinen. Minä lakkaan kiukuttelemasta. Kiitos ja anteeksi |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Ainoa mikä heti pisti silmään oli pääkirjoituksessa oleva Orbiohjauksesta huomauttaminen suunnistus cupin sääntöporukalle.
Eikö lehden pitäisi antaa puolueetonta tietoa eikä alkaa arvostelemaan jonkun lajin sääntöjä? Muuten mukavan oloinen lukupaketti. By the way.Mikä on se mainostettu sivun 3 asia mitä muut lehdet ei ole saanut koskaan??? Volkkarin mainos? Lainattu/ "Se oli meikän tietoinen päätös ja otin siinä riskin a)lehden viivästymisestä b) homma menee saveen. Tuo a) oli jo selkeästi nähtävissä, mutta b onnistui. Josta voi laittaa rastin seinään. Rasti seinän voi lukija nähdä lehden sivulla 3. Ensimmäisen kerran suomi off road -lehden historiassa." |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
__________________
Jablonkaa, jablonkaa sitä äiti koittaa piilottaa sama se, löydän ne! |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Tännehän se tuli kans. Kyllä vaan taas kannatti odottaa!
|
|
#8
|
|||
|
|||
|
Se ei ole lehden kanta, vaan ainoa kohta mistä säännöistä valitettiin. Valittajia ei ollut monta, vastanneita oli yhteensä 42 kappaletta, joka ei ole paljon. Olen suunnistus cup -komitean vetäjälle eli Paavolle informoinut nuo ja myös vastanneiden määrän, että osaavat suhteuttaa. Sinänsä HENKILÖKOHTAISESTI tuon Orbitrol -kysymyksen ymmärrän hyvin, koska venäjällä ja balttiassa ne on sallittu ja esim. viime vuoden ladogassa huomasi, että se on ainoa mikä kestää proto -luokassa sitä rytkytystä kovassa vauhdissa. Näin jossitteluna olisin aika varma, että pekka olisi pitänyt toisen sijansa, mutta kun tuo mekaaninen ohjaus yksinkertaisesti hajosi käsiin, jos yritti pitää täyttä vauhtia. Ja tietäen Pekan rakentelutaidot ja Volvo tietämyksen niin kaikki mahdollinen mitä mekaaniselle voi tehdä oli varmasti tehty. Mutta niinkuin sanottu se on jossittelua.
__________________
Jablonkaa, jablonkaa sitä äiti koittaa piilottaa sama se, löydän ne! |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Tuli lehti tännekin ja hienolta vaikuttaa.
ISO KIITOS myös NALLEN Sarjakuvasta. |
|
#10
|
|||
|
|||
|
Moi,
2011 suunnistuksen osallistujamääriä on puitu komiteassakin [1], otetaan lehden keräämä puolueeton palaute tietysti erittäin vakavasti huomioon. Kilpailujen aikataulut on myös järjestäjien kiireistä ja aikatauluista kiinni, mutta jos kilpailijoiden yhtenäinen toive on venyttää viikonloppua mieluummin maanantain kuin perjantain puolelle, niin se on varmaankin mahdollista tehdä, järjestäjiä on kuitenkin nuppilukuna paljon vähemmän kuin kilpailijoita. Ja kilpailijat on keskimäärin järjestäjiä pitkämatkalaisempia, ja iso osa järjestäjistä nukkuuu kuitenkin jotain kisan aikana, suurin osa kilpailijoista ei yhtään. Pitää vaan tuon aikataulun (ja muunkin lehden saaman arvokkaan palautteen) suhteen muistaa ottaa huomioon se, että ne jotka eivät ole muutoksia toivoneet (=ja olleet hiljaa), saattavat olla hyvinkin tyytyväisiä asioiden nykytilaan (=eli muutos olisi heille huononnus). Mutta yhteinen tavoite on siis saada lisää kilpailuja JA kilpailijoita, säännöt ja aikataulut palvelevat tätä yhteistä hyvää, huoraamatta turvallisuutta. Aiheeseen liittyen, jäin itse miettimään Byrocratin kolumnia (s. 74-75), jossa kuvattu laji on mielestäni vain suunnistuksen ääripää, eli jotakuinkin "hard-core" tiimit erityisesti isoissa luokissa. Mun mielestä suurin osa kilpailijoista on huomattavasti vähemmän reikä päässä, eli harkitaan JA valitaan ne rastit, joille tiimin ja kaluston kannattaa mennä. Kuinka helppoa onkaan unohtaa, että rasteja on tosi paljon, ja jokaiselle niistä mennään vapaaehtoisesti. Mutta jos lajin julkisuuskuva on vinoutunut upotuksiin, kaatoihin ja vaikeisiin rasteihin (mistä on iso osa näyttävistä kuvia), ei liene kumma jos kilpailijamäärä mietonee, jos siitä saa sen kuvan että suunnistus on vaan auton tahallista hajottamista. Todellisuus on kuitenkin se, että isoja riskejä ottaa aika harva tiimi, ja vakavia kalustorikkoja sattuu tosi harvoin. Ja voittajatiimit erityisesti ajaa järkevästi, ei ne särje kalustoaan rastille vaikka sillä olis millaset pisteet. Halvaantuneella autolla ei kisoja voiteta. -Paavo [1] äh, ihanan byrokraattinen nimi, kokoonpano siis Paavo+Mylppy+kilp.vetäjät, kaikki tasa-arvoisina jäseninä, päällimmäisenä tavoiteena isot linjat (=säännöt ja kilpailukalenteri). Yhteystiedot täällä: http://www.4x4cup.com/index.php?sivu=yhteydenotto Viimeksi muokannut Paavo : 09.12.2011 20:13 |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Voi hitsi, lehti on edellistä numeroa parempi! Odottelu on kannattanut, koska taso on noussut edellisestä selvästi. Vielä vähän odottelua ja käsissä on offin Teknari! Suunta on selvästi hyvään, ellei jopa parempaan. Tattis Myllis!
__________________
Laatokan Kiertäjät Ry Ei pelkästään kerho |
|
#12
|
|||
|
|||
|
Odotettu läpyskä oli ilmaantunut postilaatikkoon, kiitokset, nyt menee taas viikonloppu rattoisasti.
Myllis näköjään tietää kuinka lehdet pakataan. Täällä on kunnon lumimyrsky, ja kaikki postit märkänä. ...paitsi 4x4 maailma joka oli pakattu muoviin :-) ...tosin kuorittuani lehden muoveista ja jätettyäni sen hetkeksi sohvalle, päätti koira ulkoa lumisena sisään tullessaan hypätä suoraan lehden päälle... |
|
#13
|
|||
|
|||
Hienoa...
Tosi upee lehti, paljon kuvia ja tarinaa, kyllä sitä kelpaa lueskella ja katsella ja kehtaa näyttää jopa asiaan vihkiytymättömällekin...
Jos toimittamisessa onkin esiintynyt alkukankeutta niinkuin usein myös nudistirannalla, kyllä se siitä asettuu uomaansa ;-)) |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Offivarusteen OFFICROSSI 2011 / Heinolassa JYRÄÄ!! 26.11.2011 | KooPee | Tapahtumat | 247 | 16.04.2012 20:03 |
| Numero hukassa | vepele | Chit-Chat | 1 | 05.11.2011 21:25 |
| 4x4 maailma 1/2011 | myllis | Tekniikka & Jutustelu | 111 | 11.04.2011 20:00 |
| hj valmiste numero | proto | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 07.02.2008 21:33 |
| ICE numero | Scout | Chit-Chat | 5 | 07.06.2006 21:59 |