Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia -ketju

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja Jii

Mistä kautta noi sisälämppärin haaroitussarjan piuhat yleensä on hytin puolelle ujutettu? Löytyykö jotain valmista reikää mitä vois hyödyntää vai meneekö porailuhommiks? Yritin tähyillä konehuoneen puolelta ja kojelaudan alta mut ei oikein tullu ahaa-elämyksiä.

Tuosta se ainakin omassa yksilössä on sisään viety, eli samasta läpiviennistä kuin johtosarja:

[Jii]

Alkuperäinen kirjoittaja vmt

Tuosta se ainakin omassa yksilössä on sisään viety, eli samasta läpiviennistä kuin johtosarja:

No siitähän se meni mukavasti sisälle, ja sisällä kuskin puolelta apparin puolelle sujahti mukavasti jalkatilaan tulevan lämmityskanavan kautta. Kiitti vinkistä!

[..Marko..]

Tota kukas viisas osaa sanoa paljonko pitäis näyttää mittari startin päästä jos haluaa tietää lataako laturi vai onko vika muualla?? ton laturi on nyt vittuillu kohta 3kk ja taas sytty valot palaan..avasin laturin ja ei ollu mitään vikaa ainakaan näkyvissä..auto siis 2.1td XJ..

[Rytari]

13.6 alle akku ei käytännössä lataudu, 13.8 on aika monessa paikassa mainittu hyväksyttävänä miniminä tyhjäkäynnillä, nämä siis ihan akun navalta mitattuna.

[Superlon]

En nyt tarkkoja voltteja XJ:n kanssa tiedä/muista. Taitaa olla ihan akun ja laturin merkistä, mallista ja kunnosta kiinni, joten eroja löytyy varmasti.

Mielestäni ehjä akku antaa mittarille yli 12V auton ollessa sammuksissa. Joku 12,4-12,5V on varsin hyvä tulos. Kun laitat auton käyntiin, niin lukeman pitäisi nousta n.14,4V tietämille.

Eikä ole merkitystä mistä mittaat - kyllä se sama virta tulee sinne akun navoillekin auton käydessä olettaen, että maat ja muut johdotukset ovat kunnossa.

[Timo_L]

Kait se latausvirta kannattaisi mitata sieltä akulta tjsp., eikä startilta? Kuten mainittua, pitäisi kyllä olla sama jännite olla joka paikassa missä ei vain ole sähköä syöviä laitteita välissä. 14.4V pitäisi olla latausjännite kunnon laturilla kierroksilla ja ilman kovaa kuormaa järjestelmässä, ja jotain Rytarin mainitsemia arvoja muistan itsekkin lukeneeni minimistä latausjännitteestä.

Ei kait se mahdotonta ole jos on laturi tai säädin rikki, varsinkin jos on vanhasta laturista kyse. Olikos noissa Rellun dieseleissäkin laturissa säädin niinkuin on vanhemmissa bensoissa, vai onko siellä joku erillinen kikkare?

[..Marko..]

sitä aattelinki ku se täytyy juur olla yli 14..mutta minne toi helkkarin vikavalo on kytketty että ei se virta eksy siinä mötikässä laturin ja startin välissä mikä jakaa sen..nimeä en tie se on joku alumiinin värinen boksi kuskin etuiskari tolpan kyljessä..voi toki olla että uus laturi vain ja heittää vaan vanhan runniin..