Kouvolan ympäristön maasturistit...

[karvanoppa]

Kiitoksia päivän ajoista ja yllyttämisestä joka johti kirkkaan pullon omistukseen.

Lisää kuvia on profiilissa mutta laitan tähän nyt muutaman













































Muutkin otti kuvia, eli saa laittaa esille

[Otra]

Hitto kun tarvi alkaa tekee tota auraa mönkijään, muuten olis voinnu tulla mönkijällä kuvailemaan teitin ajoja.

[puruluu]

Kiitos maanomistajalle,oli mukava päivä muta leikeissä.Eikä edes tullu tuhoja

Meitin kameraan ei oikein tarttunu mitää.

[AtteL]

En päässy sinne kun piti lähtä mettälle:

Ei tosin harmita yhtään....

[Ande]

Alkuperäinen kirjoittaja AtteL

En päässy sinne kun piti lähtä mettälle:

Ei tosin harmita yhtään....

Atte perskules, oot sitte pukin petteriporon kaatannu.

[fopa]

Dodii, käytiin parin auton voimin edustamassa Kymiä Anttolan kisoissa ja mites se menikään...

Menomatka alkoi abaut 5.30-6.00 välisenä aikana, eli pilkkopimeessä.
Ja olihan keli! Aura kuski meinasi että, ei auta autoilijoitten päästä liian helpolla, oli jättänyt semmoisen 5-10 sentin loskakerroksen tielle.
Siis ei saa..na, volkkarin mittaritaulu vilkku kuin jouluvalot koko matkan, kun luistonesto valot välkky. Ylämäessä vauhti tippu jopa alle 60kympin, kun ei ollu pitoo!! No, ihmeen kaupalla siitä luikastelusta selvisimme perille ehjänä.

Bj pois trailerilta ja katsastukseen, josta selvittiin ilman huomautusta ja ei kun odottamaan kisan alkua.

Kisa lähtikin ihan mukavasti liikenteeseen, ajeleimme ilman mitään kiireitä ja huolia, ehdimme yhden herrasmies maasturinkin vetämään yhdestä rinteestä pois.

Rastilla 26 Jarcca sitte esitteli ekan kerran bj nousu halukkuuta ja auto nousi pystyyn takakoukun varaan pikku kinkamassa.
Porukka lähistöllä rupesi hihkumaan jotain kuvista ja ei saa auto siirtää ennen kuin saa kamerat paikalle.
Toisen kerran bj nosti pikkasen tassuja, olikohan se rasti 02?

Sitte rastille 38. Isojen lohkareitten peittämä rinne, ajamalla jonkin matkaa, loppu vinssaamalla. Kuvan oton jälkeen huhuiltiin, että naru irti vaan, eihän sitä alaspäin mentäess tarvi, eihän??


Näin jälkiviisaana, olis tarvinnu.

Taaksepäin mennessä bj töppäsi pikkasen kiveen ja keula lähti nousemaan perän yli. Sami yritti vielä napata raidetangosta kiinni, mutta myöhästy hitusen. Siitä sitte Jarcca bj:n kanssa pyörähti suorinvartaloin katolleen, siiitä kupeellellen ja vielä kerran renkailleen. Sitä mä pikkasen kummastelen, missä kohtaa se keula muutti sen suunnan sinne tulosuuntaan??

Nimittäin kun, rytinä ja pauke loppui, niin Jarcca istui autossa tiukka ote ratista, koneet käynnissä, keula menosuuntaan ja ei ku jatkamaan.

Kaiken tämän jälkeen tuntui kyllä ihan hienolta se modin 3:s tila
Aika pienillä? vaurioilla selvittiin, etenkin ajattelee minkä kokoisia kiviä paikassa oli ja ettei kukaan loukkaantunut, on pääasia.

Olihan päätös Offroad kaudelle 2011, katsotaan mitä vuosi 2012 tuo tullessaan.

[Jp]

Oli tosiaan ihan hyvä päätös kaudelle. Melko hauska oli ajella, ja pääsi kokeilemaan nyt ensimmäistä kertaa kuuluisia boggereita, no sanotaanko että ei ne nyt ainakaan huonommat ole kuin creepyt. Tosin hieman joutu jumppaamaan takarenkaiden kanssa kun ei kehät pitänyt ilmaa, ja taidettiin laittaa rengas takasin vanteelle vain 5 kertaa. Sitten vasen eturengas otti käännettäessä kiinni etujouseen kun riippu oli poikki, ja luulen että siitä ainakin osittain johtuen pamahti siinä n. 4 tunnin jälkeen napalukon pultit poikki ja meno muuttui vajaa vetoiseksi. Loppuaika ajeltiin sitten turistina ja haettiin vain muutama rasti.

Täytyy kans sanoa tosta ajokelistä että toivottavasti ei koskaa enää tarvi ajaa tollasessa kelissä, ainakaan tällä yhdistelmällä. Meinaa olla hartiat hieman jumissa kun jännittänyt ajamista koko päivän. No onneksi ei käynny mitään.

Nyt olisi tarkotus laittaa hiluxi osittain lihoiksi tallin uumeniin ja jso vaan kerkeää niin huhtikuun aikana takasin ulos...