|
|
|
|
|
#1
06.04.2004, 19:14
|
|||
|
|||
Kestovoidellut laakerit on prässätty napaan ja kiinnityslaippaan eikä ole purettavissa. Välys taas tarvitaan koska napa lämpenee ja laajenee, jolloin välys pienenee. Liian pieni välys tuhoaa laakerit nopeasti (esim. rata-ajossa jarrut punaisena = napa vaaleanpunaisena) Napoja saa monen hintaisina ns. harakiri osina, normaalilaatuna ja GM hintaisina USAsta tavallisesta "parts storesta".
|
 |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| PATROL takapyörän laakeri | HELLE | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 14.01.2008 22:24 |
| Isuzun takapyörän laakeri???? | las-c | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 17.10.2006 17:59 |
| Rockyn takapyörän laakeri | kimblen | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 11.05.2006 16:58 |
| Muisti petti, kumpi takapyörän laakeri sj410:ssa? | jnu | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 20.12.2005 01:31 |
| pajeron takapyörän laakeri | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 21.08.2005 19:35 | |
Hybrid Mode