![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Pari kertaa siellä kävin juttelemassa, mutta aika kuivaa oli toiminta jo uutena.R.I.P...
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Oiskos se kipon mogissa oleva lisäryömintävaihteisto tollanen:
http://classicunimogs.com/unimog_crawler_gears.html Tulee siis alkuperäisen öljypohjan tilalle. Paulin tarjoama loota on ilmeisesti samanmoinen? Jostain luin että tuota alle pultattavaa lisävaihteistoa ei saa käyttää rankkaan repimiseen vaan on tarkoitettu lähinnä linko tms vehkeisiin joissa tarvitaan paljon kierroksia koneelta ja samalla hidasta vauhtia. |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Juurikin noin, eli kun pitää mennä etanavauhtia harjakoneen, jyrsimen, vesakkoleikkurin, suurteholingon tms. kanssa, jotka vaatii työaikaa, eikä auto saa siksi edetä liian nopeasti.
__________________
Jukka |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ja tässähän on ollut linkovarustus alkujaa...
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Jutustelua | Elmo | Jokes | 0 | 21.08.2006 12:33 |
| Millaisia Unimoggeja siviilissä ja kilpapuolella | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 28.08.2005 20:23 | |
| Mielipide (jutustelua, ei tekniikkaa) | IironSika | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 02.09.2004 20:00 |
| M: Ohi aiheesta, mutta... | bj45lava | O/M/V Muut | 0 | 22.02.2004 19:30 |
| MM-finaalikuvia, aiheesta ja aiheen vierestä | Laskos | Jalkapallo | 0 | 01.07.2002 13:33 |