Tonzan Pikku G

[MKLa]

Niin nätisti pelti taittuu ja hienoa on jälki että ei olla ihan ekaa kertaa tekemässä, iso peukku

[MKLa]

Onkos GEE edistynyt?

[Tonza]

No palapalalta

Vähä ollu kiirusta. Mutta perä olis hitsattu.

Ja sitten tankkausyhde tuloo noin. Vähä kettumaisen muotonen mutta tuossa se on nyt kuitenkin.


Hmm. tässä on taas jotain mätää:

Taas oli kittimies kävässy tursuttamassa reijät kitillä tukkoon..
Tuon verran kaivoi niin alko tulemaan tukevaan pelliä.

Tuulilasin alareunaa mietin että miten sen soiron siihen uusis? turaisko vaan 2mm pellistä pienahitseillä soiron. Tokko tuo paljoa jaksaa kieroon kiskoa?

[Patu925]

Meidän härvelissä se lasin alareuna paikattiin kulmaraudalla 3mm ainevahvuus ja 2mm peltii. Niin ja helppo sihtailla suoraan. Ei vedelly yhtään ja kestään hetkisen ennenkuin märkänee uudelleen.

Mukavaa seurattavaa tämä rojekti kun jäljestä tulee orggistyylinen ja siisti.

[risukärsä]

Alkuperäinen kirjoittaja Patu925

Meidän härvelissä se lasin alareuna paikattiin kulmaraudalla 3mm ainevahvuus ja 2mm peltii. Niin ja helppo sihtailla suoraan. Ei vedelly yhtään ja kestään hetkisen ennenkuin märkänee uudelleen.

Mukavaa seurattavaa tämä rojekti kun jäljestä tulee orggistyylinen ja siisti.

kaikista helpoin kun haet rautakaupasta T:n muotosta rautaa ja teet siitä..

[Tonza]

Alkuperäinen kirjoittaja risukärsä

kaikista helpoin kun haet rautakaupasta T:n muotosta rautaa ja teet siitä..

Kiitokset vinkeistä On kyllä hyvä kun täältä löytyy apuja ja ideoita..

Itsekkin mielessäni etsin T listaa, mutta empä uskonut sellaista olevankaan.

Olis kerrankin kannattanut jättää menemättä talliin ja tulla lukemaan palstaa

Nyt jo heppasin pohjaksi 1,5mm peltiä johon tarkoitus päkeltää 2mm soiro (se työläämpi ja kierompi vaihtoehto)

[Tonza]

Kävin kattelemassa kuitenkin vielä T: listaa mutta eipä ollut rautiassa joten hitsasin kuten jo aloitinkin karmin, ei näkynyt juuri vetelevän mihinkään.

Kulmankin sain kasattua.

Kyllä huomaa että nää on käsin tehtyjä. Kamalasti sellasia liitoksia että on monta peltiä päällekkäin ja ruostunu sitten olemattomiin osa.





Jahas mitäs täältä löytyy.

Monenväristä kittiä havaittavissa puolensentin verran. Varmaan ollut kittivalmistajan esittelyauto

Varmaan ajettu ojaa joskus kun oli ovikin lommolla. Taitaa olla helpompi taas tehä uus pala kokonaan ja pokata sen verran vaan reunaa että levike istuu.

Vaihelaatikkoa ei vaan kuulu. sais kammeta ton korin pois rungolta kun vaan sais tekniikan sovitettua.