Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sisua45
Niin ettei turun pallo seura? 
Kotimaisissa common-rail moottoreissa (boschin vehkeet) on seuraavat anturit:
-veden lämpötila
-öljyn paine
-polttoaineen siirtopaine
-polttoaineen lämpö
-ahtoilman lämpö ja paine
-nokka-akselin asentoanturi
-kampiakselin asentoanturi |
CR-moottoriin tarvii kanssa tuon jakoputken paineen, jolla säädetään korkeapainepumppua ja suuttimien aukioloa...
Tarttehan tuo vielä "peruspaineet"
- ilmanpaineen tunnistus (yleensä ohjainlaitteen sisällä)
- ilmamassatunnistin
- ja sit 2007 jälkeen on muuten pakoputkessa happitunnistus ja hiukkassuodattimien paine-ero tunnistus (nämähän kylläkin pystyy ohittamaan!!!)
26.11.2011, 12:32
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode