![]() |
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
ZIL-131 menee 150 hv V8 koneen turvin jo huomattavasti lujempaa..
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Sori , nyt meni zilttonit sekaisin
![]() ![]()
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Älä sure, et oo ainoo.
Ja KrAZitkin on pensakoneella. ![]() Lättäpää näkyvissä. Näitä oli myös Perkinsin diesel koneella. Kuvasin nämä 157 mallit Kalkussa toukokuussa 2007. Maalin hilseilyä lukuun ottamatta siisti peli.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Ja varsinaiseen kysymykseen vastauksia.
En oo ajanu, mutta varmaan kauhee peli. Kantavuutta kirjatietojen mukaan 2500 kg. Tuo paino ilmeisesti orkkislavalla varustettuna?Pituus 6922mm, leveys 2315mm, kork 2360mm. Helpompi varastoida kun ei ole täysleveä kuorma-auto (2500mm). Uralista ja Krazista puhumattakaan (2690/2750 mm). ZIL-157 on samoilla 12.00-18 renkailla kuin GAZ-66.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Tuolla kun kurvailee niin melkein pitäisi ajovarustukseen kuulua se kalsareista ilman ottava kaasunaamari...
![]() ![]() Jos ei ihan suojeluhälytys,niin ainakin varoitus asetuksissa. Vai miten se meni ????
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Onkos toi 157 kone sama kuin BTR:ssä eli kopio Dodgen D5 koneesta, huimat 90 hv :-)
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Eri kone. Zilin pannu on 5555 cm3, BTR kone noin 3500 cm3.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Etujärjestö kyssäri | tkvaan | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 13.12.2007 01:14 |
| Murrosnivel-kyssäri | -P- | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 07.12.2007 20:59 |
| offset kyssäri | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 15.08.2007 20:51 | |
| soa kyssäri | Tekniikka & Jutustelu | 25 | 13.11.2005 12:12 | |
| King cab kyssäri? | jansku | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 09.11.2005 09:53 |