Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 17.11.2011, 13:28
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.055
Perusasetus

Ulkomuistista: ne pikkuset putket menee tankin yläkulmiin, siis niitä pitkin ilma poistuu tankatessa, toki se 15mm putki päästää suurimman osan pois.
jos nuo pikkuputket puuttuu niin voi "pulautella", eikä täyty täyteen muuten kuin täysin vaakatasossa.

Tuo muovinen muurahaispesä siellä takakyljessä on vaahdon erotin, siis kerää vaahtoa tankkauksen yhteydessä ja antaa sen tiivistyaä takaisin dieseliksi ja päästää valumaan takaisin tankkiin.
Se yläreunasta lähtevä letku on tankin huohotin.

Paluuta en jättäis pois, sillä ilmat pistuvat tuota kautta, ja pumppu kierrättää ainetta tankissa -> siis aine sekoo ja suodattuu koko ajan.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 17.11.2011, 20:03
0ltzi:n Avatar
0ltzi 0ltzi ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 31.12.08
Sijainti: Karjalohja
Viestit: 4.617
Perusasetus

nooh ehkä on paras laittaa ne kaikki takas. kivahan se on uuteen peltiin reikiä tehdä

mutta mikäs toi kuvassa näkyvä lähtö on anturin kaa samas?
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 17.11.2011, 20:24
BryGgi BryGgi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 20.12.08
Sijainti: p-savo
Viestit: 1.444
Perusasetus

pienensin sitä tankkia läjään ja sisältä raksin ylimäärisen parimetrisen tuota 4mm teräsputkee pois ja kaikki pikkulähdöt vedin tukkoon. pariviikkoisen onnessani ajelin ja sitten huomsin että huohotin putki hiukan tihmi juuresta. noh klemmari kunnolla ja kireelle, sitten alkoi mystiset parin sekunnin pitemmät sahaukset, viikon sitä ihmettelin ja laitoin hehkujen piikkin, kunnes yksi aamu tuli ahaa elämys kun pistin autoa tulille ennen töihinmenoa, auto tulille ja äkkiä korkkia raottamaan, suhahdushan sieltä kuului, ja sahaus tipotiessään. Myös erikoisen ongelman teki tuo tiivis tankki, kun auton sai käyntiin, meni noin 15sek ja auto tiputi kieroksia 100rpm 10sekunniksi ja alkoi taas sen jälkeen pyörimään normaalisti. mutta nyt on ongelma onneksi ratkaistu ja avaimen hipaisu startti taas takaisin. se on mieleen.
__________________
[O]=TOYOTA=[O]
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 19.11.2011, 22:47
0ltzi:n Avatar
0ltzi 0ltzi ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 31.12.08
Sijainti: Karjalohja
Viestit: 4.617
Perusasetus

nii kukaa ei tiiä tästä lähdöstä



voiko tukkia kun kaikki muut tulee nyt takas?
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 19.11.2011, 22:49
Heikki L:n Avatar
Heikki L Heikki L ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 22.09.04
Sijainti: pornainen, Finland.
Viestit: 2.692
Perusasetus

Siin on luultavasti se webaston lähtö ollu aikoinaan, ei noita monessa tankissa ole.
eli tukkoon vaan!
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 20.11.2011, 18:46
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 4.183
Perusasetus

Joku jälkiasennuslähtöhän tuo on. Varmaan siksi tehty tuohon, kun tuohon anturin luukulle pääsee tankkia purkamatta takakontin pohjassa olevasta huoltoluukusta.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
GR patrol jättää virrat päälle Heegi Tekniikka & Jutustelu 5 18.12.2010 18:00
Ostetaan hj61 ohjaustehotimen+turbon letkut, ei tarvitse olla ehjät VonLeka O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 09.05.2010 10:34
HJ61 Ohjaustehostimen letkut/putket? mikkohen Tekniikka & Jutustelu 0 12.02.2008 10:34
hj61 hidaspuoli ei mene pois päältä Tekniikka & Jutustelu 6 21.06.2007 22:12
HJ61:sen neliveto ei kytkeydy pois. ugly_hj Chit-Chat 4 29.01.2006 22:41


Sivu luotu: 13:45 (GMT +2).