|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#24
16.11.2011, 17:42
|
||||
|
||||
Simpukan päällä on ruuvi ja sen juuressa mutteri. Mutteri löysälle ja - meisselillä aavistukesn ruuvia kiinni päin ja mutteri takaisin kiinni. Kannattaa katsoa, missä asennossa ruuvi on ennen säätöjä, että voi palata alkuperäiseen.
Onko autossa pidemmät riiput eli eihän ole olka-akselikulma jossain muutoksessa kääntynyt pystyyn tai jopa negatiiviseksi? 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Maastomersun korjaaminen osa 2. MOGSEDES!! | MikkoVuorsola | Maasturiprojektit | 121 | 23.09.2015 16:25 |
| M: Swift 1.3 Gli -92 | blazoffer | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 30.01.2008 13:52 |
| Maastomersun korjaaminen "Wanha Wihree" | MikkoVuorsola | Maasturiprojektit | 47 | 30.12.2007 23:17 |
| Ajoneuvojen korjaaminen ja muuttaminen Suomessa | spridis | Linkit | 4 | 18.11.2006 23:25 |
| Kyljellään korjaaminen | kumilusmu | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 29.04.2004 22:59 |
Threaded Mode